老铁们好啊,猫哥我又来给大家聊车了!
今天咱们来聊聊最近刚上市的一款新能源SUV——第二代AION V。
这车刚一亮相就引起了不少人的关注,特别是它那18.98万的顶配版本,带激光雷达还具备无图智驾能力,着实让人眼前一亮。
那么问题来了,这样一款车能不能火呢?
猫哥我今天就带大家一起好好瞧瞧这辆车。
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外观:霸王龙附体,科技感十足
一上来,这车的外观就给人一种未来感满满的既视感。前脸采用了封闭式格栅设计,两侧的“龙爪”造型大灯组看着就带劲。最吸睛的莫过于车顶那个“瞭望塔”式的激光雷达了,远远看去就跟长了个小角似的,科技感拉满。
侧面线条硬朗,轮眉和侧裙的设计让这车看起来挺有肌肉感的。尺寸方面,长宽高分别是4605/1876/1686mm,轴距2775mm,在同级别里算是个大个子了。
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内饰:科技感和豪华感并存
坐进车里,第一感觉就是空间够大。软包装饰、皮质座椅,再加上多色氛围灯,整体看着就挺高级的。中控台上那块14.6英寸的大屏幕是个亮点,分辨率高、反应快,用起来很顺手。猫哥我最喜欢的是前排中央扶手下方的那个6.6L冷暖冰箱,支持冷冻、冷藏和加热三种模式,夏天放点饮料,冬天放点暖宝宝,简直不要太爽。
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动力系统:续航给力,充电快
这款车搭载了一台最大功力165kW的前置电机,官方数据0-100km/h加速时间为7.9秒。
75.26kWh的电池组支持400V快充,15分钟就能充370公里,CLTC续航里程650公里。
这个续航水平在同级别里算是中上了,日常使用完全没问题。
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智能化配置:无图智驾是亮点
说到智能化,这车可是下了血本。除了常规的L2级自动驾驶辅助系统外,它还搭载了无图NDA智能驾驶系统。简单来说,就是不需要高精地图也能实现智能驾驶。
硬件方面,它配备了5个毫米波雷达、11个视觉摄像头和1个激光雷达。软件上用的是英伟达Orin- X芯片。官方说这套系统能覆盖99%以上的城市、郊区和村镇场景,真要是这样的话,那可真是相当厉害了。
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实际体验:驾驶感受不错
猫哥我试驾了一圈,整体感受还不错。加速很平顺,静谧性也很好。后排空间够大,我180的个头坐后面腿部空间还有3拳左右。后备箱427L的容积,日常使用绰绰有余。
不过要说缺点的话,悬挂调教偏硬了些,过颠簸路面时感觉还是有点颠。另外,方向盘指向性不是很强,高速行驶时需要多留意。
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横向对比
同价位段,咱们可以拿比亚迪宋Plus和小鹏G3i来比较一下。宋Plus在外观上更显沉稳,内饰做工也很精致,但在智能化配置上略逊一筹。小鹏G3i的智能驾驶系统做得不错,但续航里程比AIONV要短一些。
AIONV在智能化和续航方面有明显优势,但在品牌影响力上还是比不过比亚迪。
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总结
第二代AION V确实是一款挺有看点的车。外观时尚、科技感强,智能化配置丰富,续航里程也很给力。18.98万的价格虽然不便宜,但考虑到它的配置,还是很有竞争力的。
对于喜欢科技感、注重智能驾驶的朋友来说,这款车绝对值得考虑。不过如果你更看重品牌和保值率,可能还得再多看看其他选择。
那么问题来了,老铁们,这样的车子,你爱了吗?
声明:本文内容仅代表个人观点,不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。