日系车用CVT变速箱就是为了便宜，省钱，和驾驶感没有任何关系。 现在日系车的目标客户就是60年代到80年代出生的这批人，这些人是看着日系汽车和德系汽车长大的，对国产汽车没有太大的信心。反而在他们成长的年代，国产汽车曾出现很多质量问题，包括漏油或者生锈问题都让他们丧失信心。 现在是00后的年代，他们对国产车有着极高的信心，相反对合资车没有什么大概念。对他们来说只要性价比高，产品力强就是他们选择的最关键点。至于品牌是合资还是国产的，他们并不在乎。 日系车应该明白 是时代造就了日系车，而不是日系车造就了时代。现在时代来到了国产车这一边，起码在国内市场，国产车成为主流已经是大势所趋。 国家的发展都在起起落落，也没有永恒不变的王朝。企业更是如此，不存在永远不会失败的丰田。如果丰田汽车继续搞什么2.0L发动机加CVT变速箱还敢卖到29.99万，那丰田的没落也只是时间问题。
