2.0L自然吸气发动机才是丰田汽车的亲儿子。就比如雷克萨斯es200，就是用的2.0L自然吸气发动机。 凡是2.0L发动机，配备的CVT变速箱都带有起步齿轮。起步齿轮的作用就是为了控制系统换挡更平顺，同时也会增加CVT变速箱的寿命。 你要是觉得目前CVT变速箱寿命不行，那你就买丰田2.0L发动机，匹配的变速箱就没错，这种变速箱的寿命绝对不会差。
道理就是普通CVT变速箱起步的时候磨损非常大，但有了起步齿轮之后就没这个问题。 带起步齿轮的变速箱，就可解决满载起步钢坡磨损之类的情况，而这种技术丰田汽车最牛。
SS
每次看到ES200就想起它那“公路闪电”的绰号了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
XXX 回复 12-03 10:41
面包车的齿比都不一样，你开1.0的面包车，拉一吨照样能干走，家用车行？再说面包车1.0卖3万，公路闪电2.0，就翻了一倍的动力，结果价格翻了10倍，你咋不这样比？
我心依旧 回复 01-03 08:48
2.0动力够了提速不会慢，你不给油法拉利都肉
今生无悔
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大懒猫
那为何不装多几个齿轮，如行星轮，太阳轮？这样不是更平顺吗？[打脸]
若初 回复 12-14 17:07
那，恒星轮也不能少
大愚弱智 回复 01-10 22:38
行星轮太阳轮 那是油电车上用的
实话实说
丰田2.0L172匹配CVT轮上马力打7折，而且低速顿挫，传动效率78％低，日产天籁156匹加速更快更平顺无顿挫，1.2档行星齿轮加倒档领先9年技术，传动效率87％，更省油动力更直接，大厂专业CVT和业余CVT区别，现实两田吹牛洗脑无人能及。
用户13xxx04 回复 A~chan 01-10 09:24
你放屁
A~chan 回复 01-10 01:35
我的天賴15个油
宝贵
2.0版是中国特供
用户10xxx71
B级车起步最慢就是丰田2.0L的车了。
我心依旧 回复 01-03 08:46
2.0动力够了提速不会慢，你不给油法拉利都肉
背锅王屠夫 回复 12-28 20:10
可是只听说日产的CVT出问题，愣是没听说两田的CVT出过问题
999XXXXX1999
2.0的雷克萨斯有点像是国内专供车[哭笑不得]美版和中东版都是大排量发动机
定格丿Forever 回复 11-24 21:58
没办法我们要环保，还要缴更多税。。。
鲨鱼
CVT玩个鸟
山盟 回复 12-16 11:10
跟着网上人云亦云，你开过几天车
用户14xxx65 回复 01-09 08:28
丰田没有你懂？
我心依旧
雷克萨斯向来品质都是不错的
用户17xxx88
匹配AT变速箱动力才能发挥出来
途牛
日产的就有一个换挡机构
实话实说 回复 12-10 15:25
丰田2.0L172匹配CVT轮上马力打7折，而且低速顿挫，传动效率78％低，日产天籁156匹加速更快更平顺无顿挫，1.2档行星齿轮加倒档领先9年技术，传动效率87％，更省油动力更直接，大厂专业CVT和业余CVT区别，现实两田吹牛洗脑无人能及。
KINGYANG
CVT就是减配，节约成本，别说的那么好听，出来骗人