2024年7月，四川一男子找货车司机，从新疆拉25吨哈密瓜到成都，说好运费26000元，谁知送到地方后，水果公司说瓜坏了，拒收，男子只能安排司机再把货运到别的地方，可司机却要求男子先给运费再卸货，男子不同意：“我货都没卖出去，拿什么给你？”司机拿不到运费，把货拉走，结果全坏了，他只能扔进鱼塘。事后司机找男子要运费，男子却一纸诉状，将司机告上了法庭，索赔85000元，结局出乎意料。   艾成是一位经验老道的水果批发商,多年来他与新疆的农户建立了良好的合作关系。   今年初,他接到了一笔大单子,一家著名的连锁超市要从他这里采购25吨新鲜哈密瓜。对艾成来说,这无疑是一笔香甜的生意。   然而,哈密瓜产自新疆,离成都也有上千公里的距离,单凭艾成自己的运力显然是搞不定的。于是他开始寻找合适的运输公司。经过多方比较和咨询,艾成最终选定了老刘的货运公司。   老刘一直是艾成的熟人,两人多年来有过不少合作。老刘的货运车队颇有规模,再加上专业的驾驶员和规范的服务流程,让艾成对这次运输很有信心。双方谈妥价格,老刘将以26000元的运费,把25吨哈密瓜从新疆直接运到成都。   接下来,艾成立即安排人手开始装车。从清晨到天黑,一支支哈密瓜被小心翼翼地摆放整齐,以确保运输途中不会受损。老刘的车队也早早赶到,严格按照艾成的要求对车厢进行了消毒和防护。整个装车过程耗时长达两天,看着满满一车的哈密瓜,艾成对成功交货的信心满满。   然而,万没想到的是,这批哈密瓜在长途运输后竟然出现了严重的损坏。当老刘的车队终于抵达目的地时,尽管一路照看非常周到,但因为天气炎热和路途遥远,大部分哈密瓜都已经烂掉了。而且还散发出难以启齿的恶臭,成为了一大堆烂泥浆糊。   面对这惨不忍睹的场面,超市方自然断然拒收了这批哈密瓜。但老刘显然不愿白白吃亏,他拦住了超市的工作人员,态度强硬地要求先付清运费才肯卸货。   "运费已经26000元了,现在货物全部损坏,我可吃了大亏。先付清运费,不然货物就别想拿走!"老刘怒气冲冲地说道。   "你疯了吗?那是一堆烂泥浆糊,我们哪里还需要?就算运费已付,也应该是你们运输不当导致损失啊!"超市工作人员也被激怒了。   双方就付费和损失赔偿问题争执不下,僵持不已。最后,老刘直接将满是烂泥浆糊的货车开走了,并将剩余的哈密瓜残渣统统扔进了路边的一个鱼塘。   这一幕惊呆了眼见者。可怜的哈密瓜只能就这样被无情地浪费掉,腐烂发酵污染了水体。而运费和损失的争议也一直无法解决。   无奈之下,艾成只能对老刘提起诉讼,要求赔偿85000元的哈密瓜损失。老刘则反诉要求艾成支付24000元的运费和相关费用。这起简单的运输纠纷就此演变成一场法律大战。   在法庭上,双方各执一词,你来我往地争论责任归属。艾成方面认为,老刘作为承运方应对货物保管负全责,哈密瓜之所以损坏显然是运输操作不当造成的。而老刘则辩称,25吨货物在长途运输中难免会有损耗,他们已经尽力去照看了,主要责任还在货主艾成身上。   法官权衡了双方的证据和陈述。经过缜密分析,他最终作出了这样的判决:艾成需支付老刘24000元的运费,而老刘也要赔偿艾成部分损失,金额为32708元。   这个判决结果让双方都有些不太满意。艾成认为自己的损失远超这个数字;老刘则觉得自己为这起事故付出了过多的代价。但无论如何,通过法律的裁决,这起纠纷总算有了一个结果。   这桩运输糗事在当地引发了不小的反响。有人批评老刘过于自私,败坏了整个货运行业的信誉;也有人指责艾成对合作伙伴的挑选不够审慎,导致了如此严重的损失。   不过,更多的声音呼吁,无论是货主还是承运方,都应当从中吸取教训。货主在寻找合作伙伴时,要对运输公司的资质、服务和诚信进行全面了解和考量;而运输公司则应该恪守职业操守,对所运货物尽心尽力,避免在途中出现损坏。   同时,对于涉及重大经济利益的运输业务,签订明确的书面合同也是必须的,这不仅有利于保障双方权益,也为发生纠纷时提供了有力依据。只有通过相互尊重、相互信任、规范有序的合作,我们才能真正避免此类遗憾事件的重演。   这起运输纠纷无疑敲响了警钟。在这个高度物流化的时代,货物的运输已经成为社会生产生活的命脉。货主和运输方应当相互体谅、相互理解,共同努力维护良性的运输秩序,为货物的顺利流通保驾护航。只有这样,我们的社会才能避免类似的资源浪费,实现真正的可持续发展。   （来源：成都中院）