各位注意到没有？越是老司机，开车时就越有这几个特点。 1.就算不加油时，老司机的脚也会虚放在油门上，而不会虚放在刹车踏板上。他们有足够自信绝不会找错位置，也自信自己的脚会迅速反应过来。 2.一边开车一边骂，比他跑得快的都着急投胎，比他跑的慢的都是忍者神龟。 3.会提前对红绿灯的变化进行预判。若前方是红绿灯，就会提早松开油门，等到绿灯亮了时候，直接加速可迅速通过路口，通行效率比等在前面的第一辆车都要快。 4.在有左转待转区的车道中，如果他排在第一名，不会停在待转区，只会停在停车线之内。等到黄灯亮起时，他便开始起步加速进入左转待转区，绿灯亮时，他便已经冲过了路口。
Dumbledore
开车骂一路的，心态不会太好。
希冀 回复 11-28 21:42
什么情况都不骂的，这种人得多几个心眼防着。
一叶知秋 回复 12-04 18:05
错，情绪垃圾随时倒掉不会蓄积爆发
嘎斯51A
1、第1点说得非常准确。因为养成了“不踩油门刹车踩在刹车踏板上备刹”的坏习惯后，在遇到突发情况时，就很容易把油门当刹车直接踩下去了。所以，正确的操作方式是：不需要踩刹车的时候，千万不要把脚踩在刹车踏板上。“备刹”是一种错误的驾驶观念。正确的驾驶观念是“控制车速”。2、第2点只是脾气急躁的才是这样吧。只是脾气性格的问题，与驾技无关。3、第3点说得不准确，应该是根据红绿灯的情况，减速或加速，争取最合理的通过。4、第4点说的就不是老司机了，应该是损人不利己的老菜鸟了。老司机应该是不管有没有待转区，都应该是在黄灯亮起时就开始起步，以尽量通过更多的车辆。
周星星 回复 11-28 22:34
胡说八道
嘎斯51A 回复 12-10 04:05
我没有说“脚已经放在刹车踏板上备刹了 为什么遇到突发情况时会把脚摆过油门那边去猛踩”，我说的意思是：1、养成“不踩油门就要踩在刹车上备刹”的习惯的目的，就是为了形成认为自己开车时是有踩在刹车踏板上随时准备刹车的心理认为与操作习惯。形成在遇到情况就可以直接踩下去的操作习惯。否则，要养成“备刹”习惯干嘛？2、突发情况都是右脚踩在油门上的时候发生的，要不怎么叫“突发”？你说了“脚已经放在刹车踏板上备刹了 为什么遇到突发情况时会把脚摆过油门那边去猛踩”，但是你不是做出判断已经踩在刹车踏板上准备刹车了吗？那么你已经做出了判断的情况还是突发情况吗？请你好好地理解什么叫“突发”。难道突发情况都是你已经准备刹车的时候发生的吗？难道你是踩着刹车来开车的？3、养成了“备刹”的直接踩下去就是刹车的习惯，那么，当你踩在油门上的时候，有突发情况发生，你就会依据备刹的习惯就直接踩刹车了，但是踩下去的可是油门呐。因为突发情况都是右脚踩在油门上的时候发生的。4、没有“备刹”的坏习惯的，遇到突发情况时，第一时间第一操作动作就是把踩在油门上的右脚移动到刹车上再踩下去。“移动后再踩”就从根本上避免了把油门当刹车踩的可能。
海上利益边疆
老司机不加油门脚绝对会放在刹车上
好宝贝儿
第一个就不对，即使不踩油门，在路况好的路段也是放在油门位置居多，路况差的路段放在刹车位置居多，这才是真正司机的操作。
用户10xxx88
这种老司机只适合中午开车！
LYL
最后一条，不进等待区的不道德。不考虑后面掉头车吗？
抗病毒颗粒
车开久了，发现嘴越来越闲不住
窗外不归的雲
我会骂边开车边玩手机开得慢的！第一点真说对了，我不会没事把脚放刹车上面，真的几乎一直是在油门上面的，手动挡的车，离合一松，油门一松可以跑好远，左转弯待转区感觉有危险性，万一直行车辆乱打方向瞎开车会被碰到，毕竟这车道已经左偏一点了。
用户10xxx47
黄灯亮起时，你还要起步加速向前不知道马上就是红灯？等绿灯亮时你大概已冲到下一个路口了。
飞扬
这年头什么人都敢发帖子。
对牛弹琴
老编是老司机
用户10xxx45
怪不得现在那么失控的车，脚长粘油门，其中以女司机犹甚
天星
不踩油门的时候，肯定是随时要停车的情况，脚放刹车上，不可能虚放到油门上
桂通五金
黄灯后面是绿灯，你是哪个国家的
用户97xxx86
我遇到过好几次紧急情况，踩下刹车后，自己惊出冷汗，但事后跟本不知道当时我的脚放在什么地方！这是本能动作，等你想一下什么都晚了！
用户24xxx65
我以为只有我一人把脚虚放油门踏板上，不放刹车踏板上备刹。这么多年都不敢说出来
用户12xxx50
不踩油门就是有情况随时准备减速刹车了，这时候脚还粘在油门上？
用户18xxx90
一本正经的胡说八道，四条内容没有一个是对的，还大言不惭的说越是老司机开车时有这几个特点