越南高铁,会有他国为其修吗? 大概率不会。雅万高铁142公里,花了八十亿美元;而越南高铁的总长超1500公里,但报价才670亿美元,还什么都要。 此外,美债仅用三个月,便从35万亿美元升至36万亿美元。按这种涨幅,到高铁开通的2035年,美债少说要升至60万亿美元。 这种透支美元信用的举债方式,让美元大幅贬值,随时可能发生。以美元计价十年后交付的工程,这是找亏。
越南高铁,会有他国为其修吗? 大概率不会。雅万高铁142公里,花了八十亿美元;而越南高铁的总长超1500公里,但报价才670亿美元,还什么都要。 此外,美债仅用三个月,便从35万亿美元升至36万亿美元。按这种涨幅,到高铁开通的2035年,美债少说要升至60万亿美元。 这种透支美元信用的举债方式,让美元大幅贬值,随时可能发生。以美元计价十年后交付的工程,这是找亏。
这不是找亏,是找死。
越南根本不需要这个装逼的350公里高铁!它其实更需要160公里的快速铁路,兼顾运输货物,客运也便宜。高铁费用高,只有两个大城市,猴年马月回本
高铁可以快速投运南方兵力到北方,到广西云南边境
就不要再提白眼狼了
越南的地图类那么狭长,全部都有海岸线。修不修高铁真的不是非必要选项。走海路费用便宜多了。
三哥:我来!
谁去修谁就会赔死,后悔死!
费用差不多,越南高铁里程比雅万高铁长了一个数量级,费用会降低。至于其要求技术转让要求也正常,但结果看双方协商。 作为甲方越南,必定全球招标; 中国必定投标; 结果,若中国干必定又快又好,若非中国干必定又差又贵还未必能完成。
越南修高铁主要是恶心中国一下,,看看中国呕吐不
1500公里的高铁配备的电力供电设备设施建设费用单独拿出来没有?我们不能专干那些所谓援助的项目。
对于越南的南北高铁,还是那句话,有钱就搞,没钱拉倒!
这个670亿美元的预算是中国给的,中国建还有利润,法德日来建亏损,招标的时候中国不去,其他家也不会去!最后还是要求着中国建,没有技术转让!
让小日子去竞标
猴子还坐什么高铁
中国不能掺和!让他国搞吧!
建个毛线,就不能让越南发展经济,永远变成农业国家才对中国最有利
小鞭,只要给中国修建,我们肯定赢了;如果不给中国修建,中国最后还是赢了,总之,我们绝对是赢麻了。
只有世界第一的阿三能干这个活!
我们不去,让鬼子接着搞,这样鬼子舒坦了,猴子也爽了,我们也不入坑了!时间到了,高铁还在opt上
必须让越南亡国灭种!!!
不是小日本在建吗?
越南真的是活该没高铁
韩棒子准备接了,采用西门子技术。
从战略角度考虑,这条高铁中国还真不能帮越南修。。越南是潜在的可以抢中国蛋糕的国家。。修了高铁,把越南激活了,对中国并没有好处,中国与越南不存在互补性。。让越南自己找其他国家修好了,修个二三十年,黄花菜都凉了。
不用小日本的新干线水平了?胡志明市一个地铁小日本修了20年了!还没通车呢!
各位敬请放心,我们不接谁来接?接了后会有很好的理由的,文人就是干裱糊匠的。
越南错过了最好时机
国际号 瞎bb[滑稽笑][滑稽笑]
东方大国白象当仁不让
美元贬值?与人民币比较一下,张口就来。
棒子出钱修,再搭一条生产线,然后猴子不还钱,把这些年棒子赚的钱全弄回去。猴子赚钱猴子花,一分别想弄回家。
白眼狼就等着中国入坑了,
压根就不能去投,还想啥
对中企来说,投资没有回报的项目,风险太大了!
说国际的都是间谍号,大家小心被钓鱼被拉仇恨
它这点钱够不够修还是一个问题,谁来修?还是一个问题,以前不是和日本谈好来修,,怎么没有修呢?
不能让越南南北融合,给钱也不修。