作为岚图汽车的首款车型，岚图FREE从2021年开始到目前为止，已经在国内积攒了较大的用户基础，也出口到了俄罗斯、挪威、意大利等海外市场，该车主打的就是驾控和智能化，因此在这些方面该车表现也是不错的。而近期，我们也是试驾了目前在售的岚图FREE 318，该车的指导价格为22.89-26.69万元，定位增程式中大型SUV。

从外观上来看，岚图FREE 318整体的设计风格比较动感、新潮，其车身包围和保险杠的设计都以机甲风格为主，格栅上方有贯穿式LED灯带，前脸的Logo也可以发光，在点亮以后有着较高的辨识度。岚图FREE 318还新增了钛晶灰配色，这一款也是我个人比较推荐的，黑色的轮圈搭配红色的运动卡钳，同样凸显了运动。而岚图FREE 318的四驱版车型还有高低可调的空气悬挂，可以根据路况和驾驶模式的不同，升高或者降低车身高度。

车身侧面的线条光滑流畅，还有隐藏式门把手以及游艇式的D柱，车尾则有贯穿式尾灯，并且尾灯内嵌了英文标识，整体辨识度也足够高。至于尺寸方面，岚图FREE 318的长宽高分别为4905/1950/1645毫米，轴距为2960毫米，以岚图FREE 318的尺寸来讲，接近五米的车长和接近三米的轴距表现也都是不错的。

岚图FREE 318的车内还是我们熟悉的三块屏幕，根据驾驶模式的不同，也可以自动升降。岚图FREE 318的车机内置了高通骁龙8155芯片，操作流畅度足够高，也保留了可升降的“小彩蛋”，切换到运动模式以后，屏幕便会自动降下去，给到充足的驾驶氛围。当然了，像丹拿音响、智能语音助手、APP远程控制、温度分区空调以及香氛等高档配置也是给到了，也符合一款高端新能源车的定位。

针对细节之处，岚图FREE 318在中控屏下方还保留了一排物理按键，可以实现盲操作，这对于一款新能源车来说，实用性的增加还是比较明显的。关于岚图FREE 318的座椅用料，该车也比较考究，标配皮/翻毛皮拼搭而成的座椅，标配主副驾驶位电动调节、前排座椅加热/通风和按摩功能，座舱舒适性给的也是比较足的。

值得一提的是，岚图FREE 318的四驱版本采用了百度阿波罗智驾系统，标配自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段导航辅助驾驶、记忆泊车等高阶辅助驾驶功能，况且百度的阿波罗智驾系统在国内市场还是比较受欢迎的，如果想体验高阶智驾的话，那么这一款显然更值得考虑。

最后来聊聊岚图FREE 318的驾控，我们试驾的这台是四驱版车型，搭载1.5T增程器和双电机四驱系统，电机总功率为360千瓦，官方百公里加速时间为4.5秒。此外，岚图FREE 318的底盘本身采用全铝合金轻量化设计，还是前双叉臂四球节+后H臂多连杆独立悬架的组合，本次试驾的四驱版车型还搭载100毫米可调空气悬架，这也无疑为岚图FREE 318带来更加出色的驾控表现，动力很强，即便是在高速行驶也有充足的后段动力给到。另一方面，岚图FREE 318也可以提供最长318公里的纯电续航里程，即便是我这台四驱版，也有200多公里的纯电续航里程，可以轻松满足一周的日常通勤代步需求，带来较低的用车成本。

编辑点评：

我觉得将岚图FREE 318称之为新能源驾控SUV更加合适，目前该车提供至高3万元的现金优惠、两年分期0息、整车/三电终身质保，这也使其购入成本更低，20多万就能将这款四驱空悬SUV开回家，确实还是让人很心动的。因此，如果说我们想考虑一款20多万的SUV，那么这款综合实力都很强的岚图FREE 318，显然是值得重点考虑的。