近日，一汽-大众2025款ID.4 CROZZ上市，新车共推出3款配置车型，指导价为19.49万元起，在终端优惠后的实际起步价降至14.99万元，下探至极氪X等自主品牌车型的价格区间。两款紧凑型纯电SUV怎么选，来看看它们都有哪些看点和特色之处。
外观打造上，ID.4 CROZZ延续了大众家族化的设计语言，整体造型圆润饱满，线条流畅自然。前脸采用封闭式格栅设计，搭配简洁的贯穿式前大灯组，营造出一种稳重又颇具科技感的视觉效果。ID.4 CROZZ的外观设计虽然不如一些新能源车型那样激进，但胜在经典耐看，符合大众消费者的审美需求。
极氪X的外观设计则更加前卫独特，充满未来感。封闭式前脸和分体式大灯组的搭配，赋予了车辆极高的辨识度。侧面采用锐利的折线设计，搭配大尺寸轮毂和黑色轮眉，极大增强了运动感。极氪X的外观设计更加张扬个性，吸引了追求时尚与科技感的年轻消费者。
（ID.4 CROZZ）
来看看尺寸和空间。两款车都定位紧凑型SUV，ID.4 CROZZ的车身长度为4592mm，轴距为2765mm，后备厢容积为512L。这样的尺寸设定在紧凑型SUV里面居于中等水平，较好的兼顾了车身的灵活度和空间的宽敞度，实用性不错。
（极氪X）
极氪X的车身长度为4450mm，轴距为2750mm，相较ID.4 CROZZ略短，但较长的轴距还是提供了较为宽敞的车内乘坐空间。相对而言，ID.4 CROZZ在尺寸和空间上都略占优势，但两车对于日常家用来说都能够较好的胜任。
配置方面，ID.4 CROZZ不及极氪X丰富。以新款入门车型为例，两款车都配备了中控大屏，ID.4 CROZZ为12.9英寸，极氪X为14.6英寸。另外均标配L2级智能驾驶辅助，但极氪X的功能更丰富。
具体来看，ID.4 CROZZ纯享版仅多了车顶行李架、车载空气净化器。而极氪X则独有哨兵模式、行车记录仪、360度全景影像、高德地图、自动泊车、遥控泊车、车道居中保持、电动带记忆尾厢门、对外放电、自适应远近光、面部识别、5G WIFI、车载KTV、皮质方向盘、24.3英寸HUD抬头显示、手机无线充电、前排座椅加热/通风、驾驶席按摩、雅马哈音响、热泵空调等，具有绝对的优势。
从动力方面来看，新款ID.4 CROZZ提供两款单电机和一款双电机动力系统，前者的最大功率分别为125kW和170kW，后者的最大功率为230kW，CLTC纯电续航里程分别对应442km、601km和560km，选择较多，但整体表现中规中矩，这也符合德系车的特点。
极氪X同样提供单电机和双电机两种动力，最大功率分别为200kW和315kW，零百加速最快可达3.7秒，动力性能明显强于ID.4 CROZZ，同时还提供多种驾驶模式，拥有不错的运动操控性能。续航方面，极氪X在CLTC工况下纯电续航里程从420km到560km不等，略低于ID.4 CROZZ。
点评：从上面的对比可以看到，大众ID.4 CROZZ和极氪X在外观设计、内饰配置、动力续航等都有各自的特色和亮点，如果你偏爱经典稳重的设计风格、注重车辆的舒适性和实用性，那么大众ID.4 CROZZ是一个不错的选择；而如果你追求前卫独特的外观设计、注重车辆的智能化水平和动力性能，那么极氪X则更加符合你的需求。具体怎么选，就看你的需求和爱好了。
