谁都知道，2月19日比亚迪甩出的开年“王炸”，上市秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版并带来“电比油低”的诚意售价仅仅是一个开始。果然，时隔十天不到，在2月28日这天就又迎来了汉唐荣耀版的上市。

其中，汉EV荣耀版4款车型售价在17.98万元到24.98万元之间；汉DM-i荣耀版5款车型售价在16.98万元到22.58万元之间；2024款汉DM-p战神版售价25.98万元；唐DM-i荣耀版4款车型，售价在17.98万元到21.98万元之间。

对比2023各款对应车型，新车官降价格基本在2万元左右。而且，此次发布会还带来了部分车型像唐DM-P战神版、唐DM-P冠军版和唐EV冠军版的限时3万元龙年开运红包。不得不承认，商品价格的吸引力往往是最直接且最有效的营销方式，没有之一。

此次比亚迪汉唐荣耀版上市发布会，小编全程且细致的进行了观看。相较以往比亚迪的发布会风格，这次却有些不同，一词来形容就是”直接“。此次发布会透露出的最关键信息，就是比亚迪将以“降价不减配，且多项技术升级”为手段，以“电比油低”为战略引领向传统燃油车、尤其是合资品牌各级车型发起全面总攻。要知道，虽然2023年比亚迪汽车全年总销量已经突破了300多万辆，但在全球汽车销量排行榜上却占不到首席。

对于比亚迪来讲，它的目标已经不再是仅以国内市场为主，而是要面向全世界去征战更广阔的星辰大海。此时，抓紧肃清中高低端传统燃油车市场残余，尤其是合资品牌，以保障后方稳固则显得尤为重要。

正所谓趁你病要你命，要说国产新能源的出现是将昔日趾高气昂的合资品牌拉下神坛，那比亚迪2024年的种种操作，就是要彻底颠覆传统燃油车，将还露着一条缝的棺材板死死的钉牢。或许这样说语气有些重了，但意思就还是这个意思。在小编看来，比亚迪用不着那么含蓄以“颠覆”之词给它们留面子，直接用“打倒”更能提气，商场如战场这是不争的事实。

这次新车上市，有别于其他合资品牌“降价减配”的惯性操作，比亚迪汉唐荣耀版在整体官降近2万元的情况下，仍带来了在美学、舒享、智驾、智舱四大焕新与超百项的旗舰核心配置。就拿新车美学层面来说吧！汉唐携手享誉全球的色彩开发与研究权威机构——PANTONE，共同发布了2024国潮代表色！全新暮山紫车色，灵感源于名篇《滕王阁序》中的“烟光凝而暮山紫”，借由薄薄的一层紫雾罩住暮山的具象，给人以朦胧但又仿佛见天地万物的感觉。

全新银釉白车色，灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷，细腻中不失灵动，表述着华夏的气质。全新藕韵灰内饰配色取自唐代流行颜色——藕丝秋半，视觉感官温润沉静，歆然入目，尽显华夏韵味。通过三大色彩配搭，汉唐荣耀版更加自信地表达中国文化的高级质感！唐DM-i荣耀版，本次还升级了运动风格的龙颜前脸设计和全新中国结尾灯，更具时尚动感，令人过目难忘。

在舒享层面，汉唐荣耀版配备专属10点式SPA级按摩座椅、50W手机无线充电、智能香氛等高阶舒适性配置。而且，云辇-C也持续进化，融合天神之眼的视觉传感器，后期将升级预瞄功能，为用户带来更极致的运动舒适兼得的驾乘体验。

智驾方面，汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型，成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型，在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，更可进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、AVP代客泊车功能，智驾实力全面提升。

智舱方面，汉唐荣耀版全面升级智能座舱高阶版-DiLink 100，基于D 100(6nm)芯片，携手国际芯片巨头深度定制了支持5G的车用级座舱平台，高算力芯片性能优于行业主流，打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。

总的来说，不管是秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版的上市，还是汉唐荣耀版的上市，甚至后续可能还会有其他比亚迪旗下荣耀版车型的上市，在小编看来其战略意义要远大于经济意义。国内汽车市场内卷严重已成事实，向全世界开源“以攻为守”，对于比亚迪品牌和国内汽车产业发展来讲，无疑是最行之有效的方法。

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