2024年珠海航展精彩纷呈，多型武器装备首次公开亮相，其中就包括国产122毫米无人炮塔车载榴弹炮。

（国产122无人炮塔车载榴弹炮亮相珠海航展）

国产122车载榴弹炮实现无人化

国产122毫米无人炮塔车载榴弹炮采用三代猛士高机动战术车为底盘，猛士是我们新一代标准高机动战术车，改型车众多，后勤保障方便。双排座驾驶室是一个无人炮塔，应该是国产SH16型155毫米无人炮塔的缩小型。国产无人炮塔里面有尾舱式自动装弹机，备弹均在炮塔里面。这样车厢两侧不再配置备用弹药，也不再需要炮手取弹和装弹。考虑到猛士车自重较轻，难以承受火炮射击产生的后座力，因此车后面安装了大型驻锄。

国产122毫米无人炮塔车载榴弹采用了模块化发射药、激光点火等新技术，实现了弹药自动装填，作战全过程自动化。炮班成员减少到两人，这两名炮手在车头驾驶室里面操作计算机就能发射火炮，反应迅速、射击精确，随时能打，打了就走，有效提高了火炮的作战能力和战场生存能力。

未来战争要求火炮打的快，走的也要快

从乌克兰战场经验来看，大口径火炮作为战场主要火力支援武器，自身也是对方重点打击对象。对方肯定会动用各种侦察器材探测我方炮兵阵地，一旦获取目标位置之后迅速传递给自动化指挥系统，后者则通过信息网络进行目标分配与指示，召唤己方火力打击。在这样的信息-火力体系面前，火炮作战过程需要用秒来计算，否则就会被对方火力打击。

（乌克兰战场经验表明火炮跑不快，这就是下场）

根据外界报道，美国已经向乌克兰提供了接近200门M777超轻型155毫米榴弹炮，结果在俄军空地火力打击之下，已经有超过100门被摧毁，美国陆军先进发展司令部司令J.詹姆斯·雷尼感叹“‘亲眼见证了牵引火炮效力的终结”。即便以高机动著称的M142海玛斯火箭炮也没有逃脱类似的命运，俄军调整和完善了OODA杀伤链之后，猎杀海玛斯的效率得到成倍提高，已经明显遏制了海玛斯的战场火力支援能力。

（新一代车载榴弹炮仍然需要人工装填，限制了射速和机动性能）

实际上在乌克兰战争之前，各国和地区炮兵已经认为现代反炮兵系统性能日益提高，火炮作战过程越短越好。火炮要求在最短时间打出更多的炮弹，然后迅速转移，离开阵地，避免被对方反炮兵火力打击。如果想实现这个目标，最根本的办法就是实现弹药的自动装填，也就是无人化。1枚122毫米炮弹重量在22公斤左右，而1枚155毫米炮弹更是重达50公斤，炮手把炮弹从备弹架上面取出，然后再装填进炮膛，耗时费力，不但影响了火炮射击速主，也降低了展开和收拢速度。

国产无人炮塔技术已经成熟

新一代自行火炮、车载炮实现了弹药自动化装填，弹药包括弹丸、发射药都是由自动装弹机输入炮膛，然后激光点火。全程自动化，不需要人工参与，炮手在驾驶室里面监控系统工作即可。由于不需要抛壳机构，火炮得以简化，体积和重量降低。这样火炮在行驶之中接收目标数据，进行火控解算，然后迅速进入阵地，自动定向定位，自动调整，然后开火，自动收拢，迅速撤离阵地，这样既提高了火炮射速，也增加了战场生存能力。部队更加精干，进一步降低了后勤保障的难度和压力。

（无人炮塔实现了作战过程全自动化，射速快，机动性能好）

122毫米无人炮塔车载榴弹炮的推出，标志着国产火炮无人炮塔技术已经成熟，为国产大中径火炮的无人化铺平了道路。无论是未来台海之战，还是作为海外特遣队，配备无人化大中口径火炮均有较高的价值。台海之战，无人炮塔火炮可以降低对于两栖投送能力的要求。由于火炮实现作战过程自动化，能够在滩头阵地迅速移动，在短时间内发射更多炮弹，为两栖登陆部队提供更强的火力支援。台军经过多年建设，早就测量好滩头射击各项诸元。如果我方火炮不能快打快撤，势必会受到较大的损失。

海外特遣队方面，无人大中口径火炮不但降低自身体积和重量，也让炮手数量下降，炮兵规模减少，有效降低了部队对于投送能力的要求。由于无人炮塔火炮反应迅速，能够快打快撤，因此在战场可以利用自己的优点，为海外特遣队提供有效的火力支持，压制对方。

从整体来看，国产火炮技术水平已经跃居当今巅峰之列，有效提高了我们战场火力支援能力和战场生存能力，为夺取作战胜利打下了坚实的基础。