全新凌派在外观设计上有着比较大的突破，与老款车型相比更加的时尚动感。新的前脸造型使得整个车头有着更强的冲击力，大嘴式的进气格栅内部使用了横向的镀铬装饰条进行装饰更加的精致，搭配上黑色的中网质感十足，同时也体现了不错的运动感。两边的LED大灯造型也是十分的饱满的，内部灯珠的设计也是十分的耐看。新车的下方梯形进气口尺寸也是比较的宽大，引擎盖上微微隆起的肌肉线条设计强调了不错的力量感和立体性。
内饰方面，新车与现款车型的整体布局较为相似，仅是在配置上有所不同，在配置方面，新车将提供车辆稳定控制系统、胎压监测系统、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动以及hondaconnect智导互联系统等，同时高配车型还将配有hondasensing（安全超感）智能辅助驾驶功能。
长宽高分别为4766×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，凌派的轴距排在15位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凌派e:HEV1.5LE-CVT锐·旗舰版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到134，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。
凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派，那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的空间舒适，另外后排空间够用、动力牛也都是大家喜欢它的点。
