70年代初的那场坠机事件为什么留下了那么多未解谜题？很大一部分原因要归咎于苏联，因为坠机后，苏联趁机顺走了三个重要物品，这到底是怎么回事？ 1971年9月份，因为一些特殊原因，林总和家人乘坐专机外逃了，他们的路线瞄向了蒙古国的西部。 13日凌晨1点多钟，专机飞越了中蒙边境，据蒙古国边防部队表示，这架飞机距离地面非常近，隔着很远就能听到轰鸣声，而且飞机的灯光还没有开，这明显是不正常的。 两点多钟，专机飞越了当地一个小县城，大概在两点半左右，专机坠毁在了一个盆地里，现场火光四射，很快就燃烧起了一场大火。 因为坠机地点是在蒙古国境内，所以最先获知消息和最先赶到现场的，也是蒙古的工作人员。 由于事关重大，大火扑灭后，蒙古的高层都来到了现场，包括但不限于蒙古外交部副部长、情报局局长、公安部长。 按理来说，蒙古在检查完情况后，第一时间联系的应该是中国方面，但他们却率先跟苏联通了信，甚至于苏联的工作人员抢在中国工作人员之前赶到了。 坠机事件后的第二天，苏联人就出现在了事发地，当时蒙古跟苏联的关系好，这种情况并不让人意外。 关键是，苏联人到场后，并不是特别关进坠机人的身份，而是把目光瞄向了残骸，9月15日，他们把专机的发动机给运走了。 运走发动机到底有什么用呢？流传较广的有两种说法，一种是调查事故原因，看看到底是不是发动机故障导致的，另一种是对发动机进行研究，看看能不能获得一些先进的技术。 原来，这架专机是“三叉戟256号飞机”，由英国所制造，当时我国共进口了四架，林总乘坐的那架是最先进的。 另外，苏联工作人员还把黑匣子给拿走了，黑匣子是飞机的数据记录模块，它非常坚固，一般的高温和焚烧不会损坏。 关键是，黑匣子上有各种仪表数据，还记录着乘员之间的谈话，谁掌握了黑匣子，谁就能搞清楚坠机时发生了什么。 一开始，有不少蒙古高层是希望把黑匣子留在蒙古的，不过苏联态度非常强硬，最后只好让给了他们。事后很长一段时间，苏联也一直没有对外透露黑匣子的内容。 那么，被苏联拿走的第三件物品是什么呢？ 中国驻蒙古大使沈庆沂一行人抵达坠机现场时，发动机、黑匣子等物品已经全部不见了，而且很多残骸也有被破坏的痕迹。 这样的情况下，我方人员再进行研究调查，意义就不大了，但沈庆沂一行人没有放弃，依旧仔仔细细检查了一番。 期间，沈庆沂发现了一本林总的讲用报告，据他所了解的情况，这份报告里面应该夹着一份“手令”，但他翻看一遍，却发现手令已经不见了，这很有可能也是被苏联的工作人员拿走了。 由于缺少黑匣子等重要物件，我们对坠机事件的调查一直没有什么线索，由于当时中苏关系不怎么好，苏联方面也一直没有表示。 一晃14年过去了，苏联的一位高级将领在接受采访时，才提及了黑匣子一事。 根据黑匣子记录的声音我们可以得知，专机低空飞行时，林立果多次询问所处具体位置，但根本没人理他。 在坠机的前一小段时间里，机舱内的声音十分杂乱，吵闹声、哭喊声混作一团，但当时具体发生了什么，谁也不知道。 坠机事件给我们留下了太多谜题，这件事情也成了很多人心里的伤痛。
