小鹏P7+要来了,车长超5米,标配AI模型,或四季度发布

汽车公告张贴板 2024-09-21 04:23:55

小鹏P7上市已经很久了,因而随着竞品的不断推出,该车也到了需要升级的时候了。就在近日,小鹏官方发布了小鹏P7+的谍照,并且该车已经亮相工信部目录了,这也意味着新车离上市不远了。据悉,新车内部代号为F57,它还是小鹏新一代自动驾驶硬件平台的首款车型,并且会标配AI模型。此外,新车应该会在四度季度正式发布,喜欢的朋友可以等一等。

话不多说,直接看车。虽然新车有着一定的伪装,但可以发现的信息依旧不少。比如车侧上写的“全球首款AI汽车”,新车没有配备激光雷达,因此其大概率采用的是纯视觉方案。

设计方面,新车依旧保留了家族式的设计,比如比如贯穿式的LED灯带就颇具辨识度。灯组方面依旧是分体式的设计,下方的灯组也以细长为主,而且还和导流槽相融,搭配下方运动的包围,以及低趴的车头,运动感依旧。

车侧最大的看点就在于溜背的设计了,不过车顶线条不是很夸张,所以后排头部空间应该不会牺牲太多。黑色的A/B/C柱设计,也让新车的时尚气息更为凸显。尺寸方面,新车的长宽高分别为5056/1937/1512mm,轴距为3000mm,整体数据要比现款的小鹏P7i大了不少(长宽高分别为4888/1896/1450mm,轴距2998mm)。

尾部造型也很有意思,虽然灯组也是贯穿式的设计,但两侧类似“钩子”状的设计,辨识度不用多说。整个尾门也很简约,看上去就很舒服。下方包围的面积非常大,这也抬高了尾部的视觉重心。另外,新车还拥有扰流板,可见运动也是新车的标签之一。

如果你觉得申报图中的P7+不好看,那么看看官方给的官图,虽然是尾部,但也能看出还是蛮好看的,大家也可以期待一下实车。

动力方面可以结合申报图来看,目前可知的信息仅有单电机版本,最大功率有180kW和230kW两种,电池则是磷酸铁锂。不过我们估计新车肯定有双电机四驱版,并且电池大概率是三元锂。至于新车的更多信息,我们也会持续为大家关注。

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