消灭燃油车的不是别的，正是比亚迪的天神之眼，更是人类的天性

比亚迪天神之眼发布会召开后，有两类车企的天塌了。

第一是造车新势力们，他们口口声声说智驾是非常高级的东西，至少也要20万元起步，但比亚迪却将智驾下沉到了7万元左右的海鸥中。

第二是燃油车企们。燃油车由于响应速度，电池容量不足等原因，根本就没办法安装智驾系统，这就导致他们和未来科技无缘，只能眼睁睁看着中国智驾全面铺开，而他们则被逐渐取代。

数据是不会说谎的。去年中国新能源汽车市场占有率已经超过了50%，之后一直持续在40%以上。随着国人逐渐相信新能源汽车，这一数据还会继续螺旋式提高。

这次比亚迪发布的天神之眼，最厉害的手段就是端到端的全闭环体系，而且达到了高端到低端的全面覆盖，也没有向车主额外多收1分钱。

但反观燃油汽车呢？就连配备个真皮沙发，方向盘加热之类的都要大肆宣传，某些车型甚至还要收方向盘加热的年费，似乎收了钱才算是真正的豪车。但这样的配备，在国产新能源车面前完全不堪一击。

曾经的宝马引以为傲的是操控感，奔驰引以为傲的是豪华感，奥迪引以为傲的是科技感。但在国产新能源汽车的智能驾驶系统面前，这一切都变成了笑话。

在全民智驾没有出现之前，燃油车还是有一定能力和新能源车抗争的。比如燃油车没有续航里程焦虑，加油时间极短，都是燃油车巨大的优势。

但在天神之眼发布后，这一切优势都会轰然倒塌。人毕竟是懒惰的动物，能舒舒服服坐在车里看汽车自己驾驶，又怎么可能愿意去碰方向盘？

世界上科技的发展，其实就是为了解决人类懒惰的需求。比如扫地机和洗碗机器人的出现，都是因为人们懒得扫地，懒得洗碗。同样，智驾系统的出现也是因为人类的懒惰天性。

人性是没办法改变的，任何一家企业只要掌握了人类的天性，就一定会获得超过他想象的收入。

这就是为什么比亚迪，或者说中国新能源汽车必将彻底颠覆燃油车的原因，因为中国新能源汽车确实读懂了人类的天性。

这就像王传福说的，智驾应该像安全带一样普及。现在比亚迪已经用全民智驾彻底撕毁了燃油车的遮羞布，这已经不是动力形式的对决，而是新科技力量和守旧派之间的对决。

想要买车的你就要考虑清楚，未来你想有一辆可以跑的却又毫无灵魂的铁壳，还是希望有一台能自主思考，还能将你安全带到目的地的移动智能终端？相信这一切都已经很好解答了。