为什么我国能够独立制造军用发动机，却无法独立制造民用航空发动机呢？
比如长江CJ1000a发动机虽然是国产研制的，但是其发动机内的高压缩机是德国MTU生产的，风扇叶片英国生产的，燃料室来自意大利。
民用发动机可以购买其它国家的零部件，所以不需要独立制造。
军用发动机零部件无法从西方国家获得，所以必须追求独立自主不会受制于人。
军用产品不需要考虑燃油性，也没有任何市场竞争，只要能造出来就行了，反正没有选择只能自己造自己用。
而民用发动机需要考虑燃油性，民用发动机燃油性必须高，而且故障率要低、维修间隔时间长，考虑经济性，民用发动机需要市场竞争如果自己造的不如买的发动机好，为什么还要自己制造呢？花钱也能买到。
最重要的是民用航空发动机对寿命要求比较高，民用航空发动机寿命都是2万小时以上，而军用发动机寿命寿命只有几千小时。
所以独立制造军用发动机是因为花钱买不到只能独立自主，民用发动机可以花钱买自所以没有必要追求独立自主研发。
当然了在军用航空发动机方面，我们已经达到美国军用发动机的水平，美国也必须承认这一点。
流水
军用考虑的是有，能用，其次才是性价比。民用的因为有竞争先是性价比
学习 回复 02-19 23:55
民用发动机牵涉到专利。有些东西如发动机叶片构造牵涉的专利，你不能用。而这些专利大部分掌握在美国英国手里。军用的，只要你能造出来就没人管你，也从来不受专利保护。
山中老虎
民用的不卖给你照样玩蛋
流水
军用考虑的是有，能用，其次才是性价比。民用的因为有竞争先是性价比。军用的如果有能力可以一比一仿制或者自己通过仿制开发升级，民用的只能有授权才能生产来卖，没有授权只能自己研发
歡歌日落
别扯淡，cj1000的数据你能知道，你设计的？
用户85xxx42
因为军用发动机没法随便买，硬着头皮自己造，造着造着一不小心造出了世界第一。民用发动机只要有钱，随便买，想要多少就给你多少，还服务周到，维护保养站开到你家门口，维修费还打折，所以我们至今还不会造一台民用发动机。如果那一天美国欧洲英国对中国禁用民用发动机，不出三年，大大小小民用发动机中国都会造，还量大管饱，价钱就进口的三分之一。你说奇怪不奇怪
欢乐谷 回复 02-15 13:24
以前有报道，欧洲卖给我们C919的发动机是那个系列中性能最差的，我们得不到最好的。
飞叶侠
大涵道比分开排气涡扇机在高温高压下工作，还需长寿命高可靠性，民用发动机要求更严格
用户12xxx35
因为先要解决挨打的问题，才能解决发展问题，否则你发展了也是让人抢。
用户15xxx51
因为民用航空发动机要求安全，可靠，耐用，省油，低维护性
海风椰影
小编信息闭塞啊，美国发动机数据造假，中国WS-15世界第一了，世界唯一的推重比过10的发动机，WS-15研发团队，一直以为自己在奋力追赶，却被蒙在鼓里是孤独领跑，现在已经是独孤求败了。
啥也不是
文官集团需要财富！武官集团需要实力！