广汇汽车要退市了!
这公司是全国最大的汽车经销商,年销售额过千亿,在中国500强中位列第103位!
如此牛逼,竟然因为股价连续20个交易日低于1元,被面值退市了!
令人震惊的是,退市前,广汇汽车的市值竟然高达72亿,股东数量超过了10万人!
我滴妈,这10万股东,资产将一夜清零!
又是一个悲哀的故事,给所有散户敲响了警钟!
看了下,广汇汽车的业绩不算太差,去年的净利润还有3.9个亿,2021年的时候更是高达16亿:
今年一季度,广汇汽车的利润还有7094万,虽然大幅下滑86.6%,但好歹没有亏。
按理说,广汇汽车只要拿出点钱,护下盘,怎么也不至于退市吧?
但可惜,公司是真的没钱了!
截止去年年末,广汇汽车的短期借款高达337亿,长期借款高达44亿,每年的利息支出高达24亿!
为了维持经营,公司发行了34亿的可转债、10个亿的公司债,如今,股票要退市了,34亿的可转债也还不上了!
其实,广汇汽车的资产负债率不算太高,去年只有64%,继续借钱问题不大,但可惜,这两年汽车经销商的业绩太差了,赚的钱,都不够还利息的,再借下去,迟早还是要暴雷!
这像极了当下的中产,高价借款买房、中年失业、现金流枯竭、贷款还不上、房子被没收、人生“退市”。
因为债务危机而退市的,广汇汽车不是第一个,也不是最后一个,截止去年末,中国非金融企业的杠杆率高达140%,远高于日本的115%和美国的78%:
上世纪90年代初,日本企业的杠杆率也达到过140%,之后随着楼市泡沫破裂,陷入了长期的去杠杆。
去杠杆时期,企业忙于还债,不敢借钱扩张,减少投资,严控岗位,错失了互联网红利,导致日本的GDP长期停滞!
个人去杠杆,带来了消费萎靡,企业去杠杆,带来了裁员,消费越萎靡,企业越裁员,越裁员,个人越减少消费,这个闭环不打破,A股就是下一个日本!