法拉利在一份关于2024年上半年销售业绩的文件中提到了其双门跑车（coupe）和敞篷车（convertible）两款车型的停产消息。其中，双门跑车（SF90 Stradale的coupe版本）很快将被一款全新车型所取代，而这款新车型早在2023年8月就已经被拍到在进行测试。至于敞篷车（812 GTS），它已经被12Cilindri Spider所取代。
此外，关于SF90的停产，是常规版本（SF90 Stradale）的停产，因为SF90的XX版本已经在今年第二季度开始交付了。
法拉利在报告中提到，在2024年第二季度，Roma和812 Competizione这两款双门跑车的交付量有所下降，原因是这两款车型已经接近其生产周期的尾声。关于Roma的继任车型，目前还没有太多消息，但是，Roma Spider（Roma的敞篷版本）可能还会继续存在一段时间，因为它推出还不到两年。至于812 Competizione，其在法拉利产品线中的位置已经被12Cilindri所取代。
截止到6月，法拉利在全球范围内一共交付了7044辆汽车，与2023年前六个月相比增长了百分之一。展望未来，这家传奇超跑制造商的前景看起来非常光明，因为它已经收到了足够多的订单，可以确保其在2026年之前都保持忙碌的生产状态。这一增长主要得益于新款12Cilindri系列的强劲需求。
与兰博基尼（Lamborghini）不同，兰博基尼目前以Urus SUV作为销售的主要驱动力，但是法拉利已经承诺不会成为一个以SUV为中心的品牌。而且，法拉利Purosangue SUV的生产量将被严格限制在法拉利年度总产量的20%以内。
除了丰富的内燃机和插电式混合动力车型组合外，法拉利的产品线还将在2025年年底前增加一款全电动车型。这款全电动车型最近在测试中使用了经过改装的玛莎拉蒂Levante车身和假的四排气管设计，真车将会有所不同。此外，还有一款新的超级跑车也即将面世，将为法拉利的超跑系列再添一员猛将。
