这么看汽车真是日本的支柱产业 ,没有了汽车产业这块金字招牌日本GDP起码掉一半。
估计今年会是崩盘级别的下跌,他们去年的销量完全是靠着降价撑一下,利润已经很低了。
不过现代起亚集团还是很牛啊,丢了中国市场还能进全球第三。尤其是近几年在欧洲市场占有率增长很快,一是日系的衰退(尼桑三菱本田),二是新能源方面更新快,所以韩系尤其suv卖的还是不错的。另外对欧洲很多家庭来说,买一个现代就是开十五年以上,家用也不追求质感,小毛病比德系少,价格低于丰田,足够了。
这么看汽车真是日本的支柱产业 ,没有了汽车产业这块金字招牌日本GDP起码掉一半。
估计今年会是崩盘级别的下跌,他们去年的销量完全是靠着降价撑一下,利润已经很低了。
不过现代起亚集团还是很牛啊,丢了中国市场还能进全球第三。尤其是近几年在欧洲市场占有率增长很快,一是日系的衰退(尼桑三菱本田),二是新能源方面更新快,所以韩系尤其suv卖的还是不错的。另外对欧洲很多家庭来说,买一个现代就是开十五年以上,家用也不追求质感,小毛病比德系少,价格低于丰田,足够了。
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