新款比亚迪秦PLUSDM-i来袭！续航2100km，或仅售8.98万

我就是那个说车的“隔壁老王”，今天来跟大家唠唠2025款比亚迪秦PLUS DM-i这款车。最近这车的入门款实车亮相了，我仔细研究了一番，发现这车虽然起售价或比现款贵了1万左右，但配置可一点不差，说不定又是一匹黑马呢。

先说说这车的外观。新款比亚迪秦PLUS DM-i延续了秦L DM-i的设计，不过它有自己的特点。前脸换了个大嘴中网，看起来更有立体感了。两侧的大尺寸导流槽，让车头显得更有攻击性。前发动机盖更低趴流线，虽然没有秦L那么大气，但我觉得这种设计更符合年轻人的审美，开出去回头率肯定不低。

车身侧面，新款秦PLUS DM-i尺寸变大了，长宽高分别是4780/1837/1515mm，比现款加长了15mm，高度还增高了20mm，但轴距还是2718mm，没变。不过，入门级车型的轮圈看起来有点小，而且没有天窗，这让我有点小遗憾。不过，尾部的贯穿式尾灯是熏黑样式，挺好看的，晚上亮起来应该很有辨识度。

坐进车内，内饰的变化让我眼前一亮。新款秦PLUS DM-i采用了最新的极简风格，整体布局规整，中控台面的设计感很强，精致感比现款提升了不少。不过，入门车型的中控屏尺寸确实小了点，这点让我有点小失望。方向盘是秦L DM-i同款样式，手感还不错。物理按键集中在排挡周围，主要是驾驶相关的按键，操作起来挺方便的。前排座椅是手动调节的，要是能换成电动调节就更好了。不过，听说高配车型可以选装三目摄像头和智驾，还能提供高速NOA，这要是选装了，那这车的科技感和安全性就更上一层楼了。

动力方面，新款秦PLUS DM-i可是亮点满满。它换装了全新的1.5L发动机，最大功率74千瓦，电机最大功率120千瓦。纯电续航有43km和90km两种选择，续航超过2100km。最关键的是，馈电油耗更低了，这在油价越来越贵的今天，可真是个大卖点。我算了一下，按照我平时的通勤距离，一周下来，这车的油费肯定能省不少。而且，这车的动力系统调校得很不错，起步和加速都很有力，开起来感觉很轻快。

再来说说这车的性价比。网传新车起售价8.98万元，和“姊妹”车型海豹05 DM-i预售价一样。虽然比现款贵了1万，但配置提升了不少。从外观到内饰，再到动力，这1万块钱花得还是挺值的。而且，比亚迪这几年的口碑一直不错，质量有保障，售后也方便。我身边好几个朋友都买了比亚迪的车，他们都说开起来挺省心的。

不过，这车也有一些小缺点。比如入门款没有天窗，对于喜欢在晚上开车看星星的朋友来说，可能不太友好。还有就是中控屏尺寸小了点，现在大家都习惯了大屏，小屏看起来有点不够大气。不过，这些小缺点并不影响这车的整体表现，毕竟它的价格摆在那里，不能要求太高。

总的来说，2025款比亚迪秦PLUS DM-i这款车，我认为还是很值得推荐的。它的外观时尚，内饰精致，动力强劲，油耗又低，性价比很高。虽然有一些小缺点，但瑕不掩瑜。如果你最近想买一辆10万元左右的家用车，这车绝对是个不错的选择。

当然，买车这事儿还得自己去试驾体验。我建议大家去比亚迪的4S店，亲自坐进车里感受一下，说不定你会被它的魅力所吸引。我身边好几个朋友看了这车的实车后，都表示很心动。说不定过不了多久，这车又会成为爆款，到时候想买都得排队了。好了，今天就说这么多。我是隔壁老王，下次再跟大家唠唠别的车。