随着新能源汽车的崛起，现在买车时都要考虑一下是买油车还是买电车。
有许多人买车时根本不太清楚自己的用车场景，别人说现在谁还买油车呀，自己就跟风买了电车。
而实际上这类人买了电车后就后悔，因为对于普通人来讲买车是件大事，手头上根本就没有过多的钱同时拥有两辆汽车。
也就是说:普通人没有那么多钱来试错。
当然如果你是有钱人，不喜欢就换或者说喜欢就买，那就当我没说。
这里主要讲讲只能买的起一辆车的普通老百姓，买电车时要考虑清楚几点。
你需要电车吗？想买电车，首先问问自己你需要电车吗？
也就是说你所在的大环境电车适合吗？中国幅员辽阔南北有着完全不一样的气候。
简单的讲:温度对动力电池的续航影响大。
在西北低温时间长，而且零下十几二十度是常有的事，这种环境就不适合电车。
就算是纯电续航500km，在低温的西北掐头去尾20%，再打个七折就只剩下不到300km了，插电和增程式模式纯电就更难看了。
北方环境不适合电车那南方总可以吧。
没错南方气温高续航里程没有那么的难堪，
如果你平时上下班使用而且在城市里就是看中了用电的经济性，及电车随叫随到的动力。
充电方便，续航里程又不多且天天要使用的情况，电车是个不错的选择。
你有条件购买电车吗？为什么这么说，因为电车有插电式、增程式和纯电等模式。
像插电和增程的动力电池通常是比较小的，续航里程目前都在200km以内，意味着经常要充电。
这就需要有家用充电桩，有家充桩对一两天或者每个星期都要充电的情况就很惬意。
而家用充电桩首先得要有个车位，这也是笔不小的开销，城市里的车位几万到十几万都有。
千万别头脑一热买了再说，你总感觉现在到处是充电桩很方便。
而实际上等你要充电的时候，你就会发现充电也很麻烦。晚上便宜的时间段去充电没位置，全被跑滴滴的占了。
白天去充电要不就是很贵舍不得，要不就是你上班没有那么方便，根本就没有时间充。
很多人会说，电费再贵也没有油贵。
想法没有错，但当你习惯用电且认真比较了峰谷电的价格后你会发现自己也是个会过日子的人。
几分钱一公里和几毛钱一公里的比较，你也会心疼也会精打细算了。
电车的使用寿命和保费你能接受吗？前面说的两点你都问题不大，可以买电车了吗？
当然可以，因为之前都是省钱的项目。
现在说说电车“费钱”的点，电车的保险费比油车高。
车价同样是十几万二十万，电车的保费要5-6000元，而油车只需要2-3000元。
你可以自己计算一下，每年电车要比油车多交4000元的保险费，用加油你能跑多久。
除了保费贵之外，还有一个问题。
电车的使用寿命肯定没有油车长，尤其是电车的动力电池。
通常以电池容量衰减至初始容量的80%为界限：
磷酸铁锂电池: 循环寿命可达2000-3000次。
三元锂电池: 循环寿命约为1000-2000次。
以一辆续航400公里的电动车为例，若使用磷酸铁锂电池，理论上可行驶80万公里以上。
但实际上能跑多少公里取决于用车环境，电池只要开始衰减，再掐头去尾的话里程焦虑就出来了。
换还是不换？电池在电车的总价值里最少占了30%，纯电动汽车更是超过50%。
这得自己去好好掂量掂量了！
总之，电车的优点是显而易见的。高科技的配置，好开好玩驾驶体验更是完全不同，平时使用成本也低。
但是一定要清楚自己的使用场景，可以根据以上说的权衡一下，合适不合适？
虽然钱是自己的想买什么就买，可“普通人”没有太多的钱来试错。
所以考虑清楚，别盲目跟风！
