这一轮的车企降价潮把很多消费者都惊掉了下巴，持币观望的心态愈发明显。对于很多刚步入社会的年轻消费者而言，选择人生的第一辆车时，大都会去考虑预算、后续换车保值率以及产品可靠性等多个要素，毕竟现阶段手里的资金没那么富裕，几年后的用车需求又没那么明确。正是考虑到了很多“职场新生代”的购车需要，上汽大众在近期推出了一款非常有诱惑力的金融购车方案。

3月3日，上汽大众ID.3推出40周年出众“壕”礼，以零压首付、贴地月供、3年保值回购的超值金融组合，带来颠覆性购车体验。零压首付低至1.99万，3年期内月供低至1399元，更有3年至高6折的保值回购政策。这一金融购车方案极大地降低了用户拥车成本，更提供了新型的私家车消费模式，让很多初入职场的年轻消费者能把“电动国民神车”ID.3轻松开回家。

此次通过全新的金融组合方案，上汽大众最大化地降低了ID.3的拥车成本，不仅1.99万的首付门槛超低，3年用车期内1399元月供也超低，日供平均仅为46元。这意味着，一辆全新的ID.3开3年，每天仅需1杯咖啡钱，这比绝大多数的租车公司可是便宜太多了。用车3年后，ID.3车主可选择回购（至高6折，目前已知硬性条件是需要车况为三年六万公里以内，其余细节需要跟经销商沟通）。这样的低成本拥车方式，正切中了当下年轻人会选择无息分期、该省省该花花的消费特性，让刚步入职场的年轻群体都能“无痛”开启纯电车生活。

进入2024年以来，“价格战”、“越来越卷”等成为汽车行业关键词。上汽大众不跟风、不盲从，跳出原有战场，打造新的商业逻辑。出众“壕”礼的营销策略不仅助益于用户购车用车，也兼顾了品牌、代理商乃至二手车商的多方共赢。

同时，全新营销玩法依托于大众品牌过硬的产品品质。保值回购服务无疑是对车辆残值的充分认可和持久信心，让品质价值和品牌实力直观可见。根据中国汽车流通协会《2023年度中国汽车保值率报告》，ID.3保值率位列同级市场第一。

作为新一代电动国民神车，ID.3继承大众品牌的德系品质基因，为用户带来高密度三元锂电池、前麦弗逊式+后多摆臂式独立悬架、德系底盘调校、后置后驱等高价值装备，在12万+级纯电市场备受追捧。上市两年多以来，ID.3累计销量已突破12万辆；刚刚过去的2月，在新能源车市终端遇冷的情况下，ID.3依然助力ID.家族交出月销7500+辆的成绩单。

无压首付、贴地月供、加上保值回购，ID.3美美开回家。现在下订，即刻体验德系品质带来的非凡驾趣。