用户98xxx83 96 2025-03-25 16:30 本田混动电机功率才60kw当然不失速，都没速可失 来客 回复 03-27 13:57 正想说，压根就没速度，使劲踩几脚就没电，发动机又要走又要空调 又要充电，上高速还不如油车呢 apollo 回复 03-26 22:05 60kw？上天啊
奇峰达 75 2025-03-26 10:17 日系出了日粉圈，基本就是工业垃圾 用户10xxx02 回复 03-26 22:40 鞠躬是丰田章男的习惯性动作 大罗 回复 03-26 20:48 以前优秀，不代表现在优秀，油车优秀，不代表电车优秀。
沙滩上的浪花的爹 70 2025-03-26 03:24 松下的三元锂一旦燃烧，就是爆燃，连跑的机会都没有，就这还值得吹？感谢你告诉了大家，正好能避开松下三元锂[滑稽笑] 电击科王主任 回复 03-26 04:48 比亚迪还宣传安全呢，可是刀骗电池放在那边不动一样会烧。从没见过特斯拉三元锂非车祸自然的。 用户43xxx05 回复 电击科王主任 03-26 10:47 啊。林志颖开啥
一出生就以中大奖 61 2025-03-26 12:12 松下锂电池，特尸拉都不敢用了。换成了宁德时代。因为松下一撞就烧。 一出生就以中大奖 回复 04-19 17:34 比亚迪烧的比松下少多了 阿白 回复 一出生就以中大奖 04-19 23:21 你看到了？人云亦云
用户83xxx55 59 2025-03-26 11:49 我也是本田CRV混动，18年买的，6年多快7年了。总的来说质量很好，油耗不高（市区4.3，高速5.3），由于是CVT变速箱，大负荷大功率急加速还是不行，易断钢链。一般正常使用没问题。 莫失莫忘 回复 03-26 21:09 你还是去多了解一下吧，你这样尬吹显得很呆， 在旅途 回复 03-26 19:30 有时间多学习吧，怕你不懂又吹牛起来太尴尬。
用户54xxx45 40 2025-03-26 13:35 啥都不懂，人家那个主要动力来自于内燃机驱动，电机这只是辅助，何来失速？我去是个人都能发文章了？ 用户10xxx77 回复 03-27 08:56 你是说迪子开着开着掉轮子的事情？ 用户10xxx31 回复 03-29 23:55 不懂就别哔哔了，本田混动原理跟比亚迪一样，电机为主，煞笔
梧桐客 38 2025-03-26 15:32 丰田最先进的混动是比亚迪造的，本田的混动技术是比亚迪授权的 队长 回复 03-26 22:41 明明是比亚迪创造的宇宙 能吃能睡 回复 03-26 22:05 本田跟比亚迪打过官司的，你不懂不要硬舔！官司后来和解了，第二年本田混动上市，比亚迪多了两款发动机，1.5L自吸 与2.4L自吸，1.5用于F3，秦，2.4用于M6，S6，这两个发动机可以直接跟飞度，老CRV互换，直接互换，装上就能用，基本一模一样！
飞机 31 2025-03-26 18:30 我的本田混动能耕田，能飞上月球，还能潜水！3公斤的电池包能装5公斤的电量！ 奥德彪 回复 03-27 13:14 应该是三公斤电池包里面能装五斤TNT 飞机 回复 奥德彪 05-02 19:26 5公斤电量能炸飞地球了
用户32xxx35 26 2025-03-26 22:19 为什么我找遍了汽车之家也没有找到本田0百加速7.3秒的车？ 微笑的便士 回复 04-01 20:50 7.8秒-8秒1 2这样，7.3不可能，我就是18款油电混合雅阁 新时代的三好学生 回复 05-09 19:59 思域2.0混动有可能，车轻，我奥德赛2.0混动没有什么加速感，估计十秒以上，评测是有9点几秒，发动机吼声倒是挺大，加速不如之前的9.5代2.0雅阁轻快
转运 15 2025-03-26 05:38 据说这个急加速十次就彻底电池没电了，加速就慢了，还有就是这电池只能低速现实500米以内的驱动。 微笑的便士 回复 04-01 20:52 用电快充电也快，急加速时电机发动机都工作，永远不会没电的，相当于连着线的手机，设定10%自动充。
虾头男 11 2025-03-26 18:46 电力，电池领域这块中国是领先世界的，某德或某迪，有些人思维还在几十年前，觉得国外的东西永远比国内先进 guying17 回复 04-28 15:16 算了吧，抖音很多砸刺各种电池视频，刀片电池最快冒烟，松下的怎么砸几个视频都没有看到冒烟燃烧
微笑的便士 10 2025-04-01 20:48 急加速电机跟发动机就同时工作，综合马力210马力，其实这就相当于连着充电的手机，设定着还剩10%电就自动充，永远不会没电，压根就不是什么发动机超过多少电机就不工作，19年雅阁目前行驶12万公里。看过本田官方的详细讲解，要知道这套混动，本田nsx都用。随便现在是电车的天下，这套混动虽然算油电混合本质却是油车，适合不想买电车的人却又想省油还兼顾一定动力的人买，确实好开 地狱雷光杨永信 回复 04-30 09:49 本田这套系统还可以，悬架也不错，但隔音烂的一批。总体来说，如果价格杀到10-12万区间，还是值得购买的 微笑的便士 回复 地狱雷光杨永信 04-30 12:18 实话隔音几乎同级垫底，10-12不可能的，真这价思域型格8万了
zgclsf 9 2025-04-15 05:24 国内好多厂家电池都是终身质保了，这样是不是说明松下的电池比国内差多了？比亚迪失速问题早解决了吧，这个是简单电池好坏问题？本田的混动省油，是建立在不顾车主舒适性的基础上的，没什么值得骄傲！开过CRV混动，如果也开过国产混动的比亚迪，理想，就知道噪音有多垃圾，其中最重要的就是发动机，采用的是阿特金斯循环发动机，除了省油，其它都是缺点，转速高，排量大，偏偏功率低，扭矩小。如果装国产比亚迪上，再便宜可能都不会有人买。
你亲爱的爸爸 5 2025-04-10 02:18 比亚迪的混动逻辑，现在在国产车里处在一般层次，属于先来居中的选手，多档DHT是混动之神，至少现在没有比它先进的，其实是他的变种，单档，就是那个叫DMi的东西，属于最廉价的单档DHT 你亲爱的爸爸 回复 04-28 09:01 你其实根本就不了解活动专用变速箱，你也没来过长城的DHT的车，可能从百度哪里听了两句就觉得自己很懂了，别着急回答我，你回答你自己就行，有空去试驾一下，又不花钱，亲身感受你说的顿挫存不存在 2013 回复 04-29 20:03 你懂变速箱，那你说一下多档跟单档的本质区别
用户15xxx69 5 2025-05-15 12:20 混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂，连续第4年获得f1总冠军。平时吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。
fengpc 3 2025-05-15 17:07 汉兰达混动也是松下的电芯吧，新中源是丰田和江苏正力的合资公司做电池包封装的，电芯有科力远镍氢、松下三元锂、比亚迪三元锂，比亚迪的只是用在雷凌卡罗拉这些低端车上
春tiam 2 2025-03-27 20:56 吹牛皮吧，丰田啥时候用某迪电池了，好好看看丰田的说明书吧 生姜 回复 03-29 23:34 电芯有比亚迪的 大头1931 回复 04-03 16:34 人家指出来了，你马上装死了[开怀大笑]
一出生就以中大奖 2 2025-03-26 12:15 搞清楚日系同华系混动的本质区别就知道日系的落后水平了。日系混动就是一个加了电机电池的买菜车。华系加了电机电池的性能车。只是没搞那4.5t或6.5t的发动机。明白两者的本质区别吗？
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