丰田的“小号埃尔法”!七座+2.5L混动,油耗5.71L,配头等舱座椅

老王平车啊 2024-10-29 01:45:03

“家有一老如有一宝”,对于家庭来说,拥有一辆适合全家出行的好车,就如同家里多了一位贴心的老人。

今天咱们就来聊聊这辆被誉为“小号埃尔法”的丰田赛那,看看它是否真的能够成为您心中的那一份“宝贝”。

当你第一眼看到赛那时,你会被它的大尺寸进气格栅所吸引,这样的设计不仅让车辆看起来更加大气磅礴,还增添了几分运动感。

车身线条流畅而富有肌肉感,尤其是从侧面看去,那微微隆起的腰线就像是一个健美运动员身上紧绷的肌肉线条,充满了力量感。

但别以为这就够了,赛那还在细节上做足了文章,比如LED前大灯与尾灯的设计,既现代又不失优雅,让人一眼难忘。

当然,也有人会说:“哎呀,这车头太凶了吧!”确实,赛那的前脸给人一种不怒自威的感觉,不过这恰恰是其个性的一部分,不是吗?毕竟,每个人心中都藏着一颗想要释放的小野兽呢!

进入车内,你会发现赛那并没有像某些豪华MPV那样追求极致奢华,而是走了一条低调且实用的路线。中控台采用的是对称式布局,简洁明了;

座椅方面则使用了高级真皮加合成皮材质,触感柔软舒适。

特别是第二排,这里可是配备了宽适头等舱座椅,不仅支持电动调节,还有通风加热等功能,长途旅行时简直就是一种享受。

不过,也有一些用户反映内饰材料虽然做工不错,但在阳光下会有轻微异味散发出来。

这点希望未来版本能有所改进,毕竟谁不想呼吸到清新的空气呢?

说到动力,不得不提的就是赛那搭载的这套2.5L智能电混双擎系统了。

最大马力达到192匹,WLTC综合工况下油耗仅为5.71L/100km。这意味着什么?简单来说就是既有强劲的动力输出,又能保证良好的燃油经济性。

在日常驾驶过程中,你几乎感受不到换挡顿挫感,整个过程非常平顺自然。

然而,任何事物都不是完美的。尽管混动系统的加入使得赛那在低速行驶时表现出色,但也正因为如此,在需要快速响应的情况下,可能会觉得加速稍显迟缓。

但对于大多数家用场景而言,这一点点延迟完全可以接受。

最后再来看看赛那在智能化方面的表现吧。

新车配备了Toyota Space智慧空间,包括数字液晶仪表盘、高清中控触摸屏以及HUD抬头显示等一应俱全。

而且通过语音助手“你好,小悦”就可以轻松控制车内多项功能,极大提升了驾驶便利性和安全性。

但是呢,也有网友调侃道:“这‘小悦’有时候还挺固执的,非得按照特定格式说话才听得懂。”看来即便是高科技产品,也需要不断优化用户体验才行啊!

总体来看,丰田赛那凭借着出色的外观设计、舒适的乘坐体验、高效节能的动力系统以及丰富的智能配置,在市场上取得了不错的成绩,甚至达到了单月销量突破9,308辆的好成绩。

那么问题来了——如果你正考虑购买一辆既能满足家庭需求又能彰显个人品味的MPV车型,这款被称为“小号埃尔法”的赛那会是你的选择吗?欢迎留言分享你的看法!

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