看到一个视频，余承东说尊界按L3标准设计可以睡觉。央视主持人撒贝宁在一旁连忙补台。
小米汽车爆燃致三人死亡事件，会否让宣传智驾平权和高阶智驾的电动车企背心发凉？
这两年，车企为了卖车，在智能驾驶宣传上明显存在过度宣传甚至误导，导致不少消费者形成错误认知。
多个电动车驾驶员在方向盘前睡觉的视频流传网络，让人不寒而栗。
自己不要命且罢了，还严重威胁其他车辆的安全。
经此悲剧，雷军会否抛弃当网红老板的路线，回归幕后？笔者以为这绝非一件坏事。
其他车企操盘者为了卖车还会在智驾安全上吹牛不打草稿吗？
流量不是坏东西，但前提是产品自身过硬。如果产品不靠谱，流量必然反噬品牌和老板，只不过这次不幸被高调的雷老板碰上了。
整个电动车行业应该引小米为鉴，多干实事，莫当网红少吹牛。
