从惠深沿海高速到澳头，目前只能在澳头收费站下高速，再由石化大道转大亚湾大道或中兴北路到澳头。实在是有点绕、有点远，而网传的“要在澳头新开高速出入口”的传言也迟迟不见规划。
近日终于传来好消息，广东省发展和改革委员会批复深圳外环高速公路支线（深汕第二高速公路大亚湾至坪山）项目核准。项目目前期工作取得重大阶段性进展！此消息虽说并非之前网传的“澳头高速出入口”，却与澳头深圳息息相关。毕竟项目起点就位于惠州市大亚湾经济技术开发区大涌村。
深汕外环高速公路支线
深圳外环高速公路支线（深汕第二高速公路大亚湾至坪山）是深汕第二高速公路重要的组成部分。
项目路线起于惠州市大亚湾经济技术开发区大涌村，与惠深沿海高速对接，向西途经大亚湾横塘片区、深圳市坪山区，终于坪山区田头村，与在建的深圳外环高速公路三期相交，顺接南坪快速路三期。
▲深圳外环高速公路支线路线图
路线全线采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，全长约15.28公里（含惠深沿海高速公路扩建2.26公里），项目全线共设置桥梁16座，共8518米。其中——
特大桥3座，3396米；
▲特大桥效果图
设置隧道3座，2513米；
设置横畲、田头（枢纽）互通立交2处；
▲立交效果图
设置管理分中心1处、养护工区1处；
同步建设必要的交通工程和沿线设施。
深汕第二高速
深汕第二高速公路是广东省高速公路网规划“八横线——深汕特别合作区至湛江徐闻”东西大通道的重要组成部分，也是深圳市“八横十三纵”的高快速路网布局中重要的横向高速通道。
▲深汕第二高速公路线位图
主要承担深圳核心区域与深汕特别合作区及粤东方向的快速交通联系，由深汕西高速公路惠东支线（深汕第二高速公路深汕特别合作区至惠东县）、惠深沿海高速和深圳外环高速公路支线（深汕第二高速公路大亚湾至坪山）组成。
深汕第二高速公路项目是推动粤港澳大湾区交通基础设施互联互通、缓解沈海高速和惠深沿海高速交通拥堵压力、加强深汕特别合作区对外交通联系的重要通道。
同时，也是支撑深圳发挥粤港澳大湾区核心引擎城市功能，促进深圳都市圈一体化发展的重要工程。
除了深汕第二高速，还有深汕铁路预计2026年通车！大亚湾与深圳一体化发展再提速！
来源：惠州房讯
飘渺
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