至理名言： 汽车品牌混战，为了活命，不会再有什么底线
在汽车行业激烈的竞争之下，行业已经彻底颠覆了。
品牌之间为了市场份额，不断的到处掠夺。卖车不是为了挣钱，
而是为了活下去，而有销量才是汽车品牌继续活下去的底气。
而当面经济下滑的趋势，消费不断降级。车企们只能进行多维度的竞争。
首先从各个品牌来说，降低自己的品牌调性，降低购车门槛就是一个非常有效的方式。
豪华汽车品牌去抢夺二线豪华品牌，二线豪华去抢夺中端品牌，
中端品牌去掠夺在下一级的品牌，这种方式也让汽车品牌力弱的企业，倒闭破产离开了中国市场。
这就是在降维打击，透支了品牌力但是换了新车销量。
而对手被攻击完，要想再次提升销量，那只有刀刃面向了自己。
品牌旗下的车型，也进行不断降价，下探门槛，把自己盈利好的车型，
缩减利润，上量，实现了所谓的薄利多销。
很多入门级车型的销量是节节败退。以奔驰为例，像那些A、GLA车型，
在C级车的价格下探之下，已经彻底把他们所属的客户群体给掠夺走了。
未来可以预判的是，这些曾经为了降低门槛上量的入门级车型，必将会停产。
不得不感叹，行业的残酷。
在如此激烈竞争的环境下，大家从自相残杀也转变为自己革自己的命，以此才能实现品牌的浴火重生。
因为新势力汽车品牌的势头实在是太猛了，他们才是真正的降维打击。
出生之初就具备了先天的优势，又加上朝廷的加持。
一款车型就可以进行多方位的打击，上至豪华品牌，下至国产品牌，
什么轿车、SUV、MPV通杀。
在当下汽车变革时代，每一个汽车品牌都得不断革命。
而2025年也是汽车行业的淘汰赛，在这一年里，必将又会有很多的汽车品牌彻底离开汽车行业。
大家只有拼了命的内卷，才能让自己有一条生路。
以往干货听我一句劝，汽车品牌未来都要搞一口价
听我一句劝，汽车价格战升级，零首付+免息贷款！
听我一句劝，店面太多，卖新能源汽车也不挣钱了？
作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
