埃琳娜女王级战列舰，是意大利建造的最后一型前无畏舰，同级共4艘。该舰最终的设计目标，是比英法同期战列舰更快、比两国装甲巡洋舰更强。 首舰埃琳娜女王号，于1901年开工，1904年下水，1907年服役；二号舰维托里奥·伊曼纽尔号，于1901年开工，1904年下水，1908年服役；三号舰罗马号，于1903年开工，1907年下水，1908年服役；四号舰那不勒斯号，于1903年开工，1905年下水，1908年服役。 埃琳娜女王级的主要武器，包括两座单装305毫米一级主炮及六座双联装203毫米二级主炮。从主炮的构成来看，其属于典型的前无畏舰后期（“准无畏”阶段）配置。 不过，其一级主炮的数量仅为同期前无畏舰的一半左右。相比之下，其二级主炮的配置堪称强悍。由于两舷各有三座以品字形布置的二级主炮塔，因此全舰共有四座双联装二级主炮塔能够向前开火。这样的火力布局，使该舰成为少数舰艏火力超越舷侧火力的战舰。 埃琳娜女王级的前向火力达到了8+1门（四座双联装203毫米二级主炮外加一座单装305毫米一级主炮）的水平，舷侧火力则为6+2门（三座双联装203毫米二级主炮及两座单装305毫米主炮），这样的配置在一战前虽远不及无畏舰，但用于对付当时仍遍布四海的装甲巡洋舰已是绰绰有余。 动力方面，埃琳娜女王级的最高航速可达22.2节（那不勒斯号），是当时航速最快的战列舰之一，甚至超过了英国划时代的无畏号。 不过，由于其建成时间较晚，此时无畏舰与战列巡洋舰均已称霸大洋，这导致埃琳娜女王级与同期建成的其它准无畏舰，面临着服役即落后的尴尬境地。 该舰参加了1911-1912年间的意土战争，用于支援北非和东地中海岛屿的意军作战。一战期间，由于意大利采取了相对保守的战略，四舰并未同奥匈帝国的主力舰交手，因此相对完好地留存到了战后。 由于意大利建成的无畏舰数量相对有限，1922年《华盛顿海军条约》签订时，同级四舰再次被幸运地保留下来，1920年代中后期，四舰才逐渐退役拆解。