作为大众汽车历史上最畅销的B级轿车，迈腾家族在50多年的发展历程中，赢得了超3400万全球用户的信赖，成就了汽车界的一大传奇。自2007年迈腾被一汽-大众引入中国后，成为了B级车行业标准的引领者，凭借革命性的动力总成技术、前瞻安全配置和严苛德系品质，树立了其在B级车市场的标杆地位。以傲视同级的产品实力赢得了240多万中国用户的青睐，用高品质树立了良好口碑。

7月9日，一汽-大众全新一代迈腾（以下简称全新迈腾）正式上市，热线君在第一时间静态体验了这款新车，全新迈腾在外观、内饰、配置、智能化等方面都有一定的升级，那么，新车面对同级别对手，产品力是提升了还是降低了呢?

从外观方面来看，全新迈腾的造型比较稳重又不失活力，在同级友商都开始走年轻化路线时，依旧坚持家族化设计语言。全新迈腾在外观设计上可谓下足了功夫。车身线条更加流畅，从车头到车尾，每一处细节都经过精心设计。

前脸部分，犀利的大灯与宽大的进气格栅相得益彰，营造出一种强烈的视觉冲击力。车身侧面，优雅的曲线与硬朗的腰线相结合，既展现了车辆的动感，又不失稳重。前包围也有一定的变化，取消了两侧雾灯，由黑色C字饰条装点，加上贯穿式镀铬条点缀，凸显出年轻化气息。

全新迈腾的侧面姿态低趴，车顶倾斜幅度是比较大的，营造出溜背既视感，硬朗的腰线贯穿车身，拉伸整车视觉长度。D柱的尺寸有所缩减，多幅式轮毂采用全新样式，运动感强。尺寸方面，新车有所升级，长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm。

全新迈腾车尾造型有了较大的变化，配备贯穿式尾灯组，加上多根横幅式饰条勾勒，显得比较有层次感。中置的车标+字母组合辨识度很高，后包围则配备贯穿式辨识灯带，让尾部更具张力。

内饰方面，全新迈腾中控台的布局有了一定的变化，此前是内嵌式液晶屏+石英钟的组合，新车则搭载15英寸2K中控大屏+11.6英寸副驾屏+10.25英寸液晶仪表三块屏幕，从硬件来看智能化氛围明显。空调出风口区域也有一定的变化，采用倒梯形样式，三幅式方向盘造型大气，抓握感舒适，后方还配备怀挡。操控区的布局清爽，隐藏式盖板打开后是杯架、储物格等。

豪华舒适方面，全新迈腾给予了家庭和商务用户越级体验，更宽敞的空间布局，更舒适的座椅调节，以及更高端的影音娱乐设备等，显示了其作为中高级轿车领航者的底色。

智能科技方面，全新迈腾的智能驾驶科技和智能安全科技配置达到新高度，实现油电同智，全面提升用户的出行体验。一汽-大众同科技领域的顶尖供应商合作，包括华为、高通、科大讯飞、大疆车载等。其中，迈腾是首次应用大疆车载智能驾驶方案的燃油车，满足用户在城市道路、高速道路的多场景需求，全面提升用户的汽车生活品质。

全新迈腾在安全配置方面凸显智能化，全方位整车安全理念从多个方面保障驾驶者出行安全。包括：交叉路口辅助、紧急避让功能、转弯辅助功能，防钻车尾、双预紧双限力主动式安全带，以及中央气囊、翻滚保护、多重碰撞制动功能等。

空间方面，新车比老款车型车长增加124mm，轴距没有变化，不过后排中间地台高度有所缩减，能够提升后排中间乘客的乘坐舒适度。全新一代迈腾传承了以往优势，继续领先同级，更长的车身，以及宽敞的内部空间，尤其是第二排完全能满足用户宜商宜家多样化的需求。同时，在储物空间方面也进一步挖掘潜力，在容积大的同时凸显了精巧细节。

动力方面，全新迈腾提供1.5T和2.0T发动机，最大功率为118kW、162kW，峰值扭矩为250N.m、350N.m，传动上匹配7速湿式双离合变速箱。

结语：全新一代迈腾的变化是比较明显的，整车的外观内饰造型有了较大的变化，主要针对智能化上有所提升，可玩性提高。各方面都展现出了卓越的品质。虽然一些变化可能部分消费者还不适应，但整体而言，这款车型仍然是国内中级车市场中的佼佼者。如果您在寻找一款既时尚又实用的中级车，那么全新一代迈腾无疑是一个值得考虑的选择。全新一代迈腾开启了辉煌传奇的新篇章，满足更多用户对于未来出行向往的重任。