这里是冲哥车言论的频道，欢迎来到冲哥车言论的 双车对比的栏目
东风汽车的新能源品牌不只是东风奕派和东风岚图这些新能源品牌，其实还有东风风行这个声量比较小的品牌，其实这个品牌推出的车型 配置还是很不错的，比如星海S7(图片|配置|询价)这款车，配备了后置200千瓦的 电机，而且操控性也是不错的。那么让我们和长安启源A07 这车对比一下看看这车值得买吗？
东风风行星海S7这车的官方指导价为11.98-18.49万，提供的车型就比较多了有6款车型可以选择，而且增程版也会到时候上市的。
长安启源A07的 官方指导价为13.59到15.99万元，提供两种动力和8款车型可以选择，不过我个人会比较考虑 他的增程版，毕竟对于我来说，我的日常使用多多少少都有一些，续航焦虑。
东风风行星海S7这车的外观设计采用了东风星海的家族式设计，前脸的外观上采用了封闭式的进气格栅和分体式的大灯。可以说是整体是简洁为主的设计语言，那么你们觉得这车的外观好看吗？我个人觉得这车的外观还是很好看的。毕竟是拿下三个设计奖项的车型嘛！分别为亚洲设计奖金奖、美国好设计奖金奖、IAI设计奖铜奖，相关评委评价这些车型可是很专业的，所以我觉得这车的外观还是很好看的。
长安启源A07的外观采用了时下流行的封闭前格栅和贯穿式车灯，整体外观上就是简约风格。纯电版和增程版外观保持了一致我觉得这是个优点，起码可以更简洁，不会出现突兀的开孔给发动机散热。那么两款车的外观 那么觉得哪款车的外观更好看一些，是长安启源A07 还是东风风行 星海S7？
东风风行星海S7的车身造型是很流畅的采用了从B柱就开始下滑的大溜背式的设计，整体的车身采用了低风阻的设计风格。从侧面上看特别是车门那里整体是很平滑没有一点多余的凸起，而且门把手采用了电动隐藏式门把手的设计。这样可以让这车达到了0.191Cd风阻系数，相比于一些同级别的0.2Cd 左右的风阻系数还是要低一些的。那么你们觉得这车的侧面造型好看吗？
东风星海S7的车身尺寸方面 长宽高分别为4935x1915x1495毫米，轴距为2915毫米，定位是一台中大型的轿车，而且因为轴距比较长可以带来更舒适的后排乘坐空间。
长安启源A07的车身侧面采用现在流行的溜背式设计，配备了19英寸轮毂和隐藏式门把手，在一些细节处增加了镀铬饰条的点缀，B柱，C柱采用了隐藏式的设计整体外观就很简洁。
车身尺寸长宽高分别为4905x1910x1480mm，轴距为2900mm，属于是中大型车的尺寸，空间表现应该会不错的。
后备箱这一方面两款车都采用了掀背式尾门的设计，都是很实用的设计，毕竟后备箱的开口比较大，可以更轻松的放下一些大件的物品或者行李，还能在郊外更舒适的在车内休息。不过座椅放倒就有所区别了，比如深蓝长安启源A07可以支持4/6比例的放倒，而东风风行星海S7这车只能整体放倒，空间灵活性上确实是长安启源A07更好一些。
进入车内 有一说一我还是很喜欢东风星海S7的内饰风格的，比如采用了大面积的哑光材料和电子怀档。都是实用的同时还很美观的设计，比如都是直线线条，打理起来也会更轻松一些的起码不用经常擦拭一些细节处。而且在一些细节处增加了一些木纹装饰，显得还是很精致的那么你们觉得这车的内饰好看吗？而且储藏空间也是很多，毕竟采用了电子怀档可以让中岛区域增加更多的储物空间，比如两个杯架和放置手机的地方，下面还有一个大的储物格可以放置一些物品。所以我觉得这车的储藏空间还是很实用的。
屏幕这一块车内配备了两个屏幕分别为8.8英寸的仪表屏和15.6英寸的中控屏，搭载的是星海 OS的车机系统，日常的驾驶使用的功能都是支持的，比如车联网和应用商店这些功能都是支持的，而且运行的流畅性都是不错的，特别是语音识别导航的准确率是很高的，同时控制空调和音乐这些功能也是可以使用的，起码不会出现识别不了或者出现卡顿的现象。
配置方面，星海S7车里有自动空调和PM2.5过滤装置，车内的空气质量好，晚上开车还能用64色的氛围灯，感觉车内还是很有氛围的。
长安起源A07的内饰设计是简约的无仪表屏设计，配备了50英寸的AR-HUD代替掉了仪表屏，延续了两幅式方向盘的和15.4英寸的中控屏，车机芯片为8155。其中25款的车型 内饰配色上新增了乌木棕色调内饰，感觉这个配色比较适合成熟的人群。车机UI也更新了，搭载了启源OS 2.0车机系统，其他杯架，无线充电等配置都得到了保留了。
东风风行星海S7这车的后排空间还是很不错的，地板纯平的同时可以让车内有更多的后排空间和头部空间。本人170，车内的头部空间有2拳，腿部空间有3拳，毕竟这车的轴距有2米9嘛！可以让这台车有更多的乘坐空间，乘坐体验上 这车的后排座椅是很柔软的同时还很有支撑性的，长途乘坐的话不会感觉到很累，所以我觉得这车的乘坐体验是很舒服的。
启源A07的空间方面还是不错的，毕竟轴距有2900mm的尺寸，本人身高170前排调整到适合我的驾驶位置，后排空间其实还是很大的，并且后排角度也够低可以争取到更多的头部空间，头部空间有1拳4指，腿部空间有2拳多，并且大腿的承托性都是不错的，所以我觉得新款依旧适合家庭用户。
智能驾驶辅助这一方面 东风星海S7这车没有配备高阶的L2级驾驶辅助系统，只能支持一些基础的L2级驾驶辅助。搭载了星海 Pilot 智能驾驶辅助，支持全速自适应巡航，定速巡航，360°全景影像等功能。虽然没有配备高阶的智能驾驶辅助，但是对于一台家用车来说这些功能支持了就足够了。毕竟很多油车也不会配备高阶的城市领航和高速领航嘛！长安启源A07也没有配备高阶的L2级驾驶辅助 ，也只能支持全速自适应巡航，定速巡航等功能。
星海S7 这款车的动力系统搭载了一台电动机，电动机总功率200kW，电动机总扭矩320N·m，电动机总马力272Ps。0-100公里/小时加速时间为5.9秒。电池方面，新车匹配容量为70.26千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为650公里。此外，该车还新增悬架软硬可调节功能。而且实际上的驾驶感受还是很不错的，毕竟是来自于东风汽车的这个传统车企，动力很平顺，加速很灵活，特别是配合这个5.9秒的零百加速可以很轻松的在高速上更快速且安全的超车，而且底盘调校也是很舒服的，虽然是偏硬的底盘调校，但是驾驶的舒适性上还是很不错的，起码不会感觉到晕车的感觉。
长安启源A07 纯电710版的车型 采用单电机驱动，电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩320N·m，电动机总马力218Ps配备79.97千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程710公里。零百加速为7.1秒，虽然参数并不算很高，但是日常的高速通勤和城市通勤都是足够了。特别是高速通勤的时候配合这个7.1秒的零百加速 超车的时候还是很快速且安全的，起码不会速度起不来 ，影响到别人的通勤效率了。所以我觉得这两款车的动力都是很足够的。
用车成本方面的对比，长安启源 A07 710 纯电版：没有官方明确给出的百公里电耗数据，但有资料显示长安启源 A07 综合百公里电耗在 12.5kWh。假设一年行驶 20000 公里，按照广东地区居民阶梯电价较为适中的每度电 0.6 元计算，其一年的能源费用大致为 20000÷100×12.5×0.6=1500 元。
东风风行星海 S7 650 版：百公里耗电量为 12.4kWh，同样假设一年行驶 20000 公里，每度电 0.6 元，其一年的能源费用约为 20000÷100×12.4×0.6=1488 元。我觉得这两款车的用车成本都是很低的，毕竟纯电车型嘛 ！ 用车成本和保养的费用都是很低的。
我觉得这两款车都是很值得买的，但是考虑到东风风行星海S7这款车刚刚推出没多久，不清楚上市之后的口碑如何，所以我更推荐选择长安启源A07，那么你们觉得哪款车更值得买？
