这里是冲哥车言论的频道，欢迎来到 冲哥车言论的单车解说的栏目
说起 日系的性能车的代表就是JDM风格的三菱 EVO ，斯巴鲁 WRX STI还有 本田的思域typer ,其实 他们不只是 性能车而是基于比较平民的 车型原厂改装的性能版本，比如三菱EVO 来自于三菱翼神，斯巴鲁 WRX STI 来自于 斯巴鲁翼豹。本田思域typer，来自于 本田思域。这也是JDM车型的特色 我们可以简单的在合法的范围改装出一台外观接近于相关性能车的车型。那么让我们了解一下 思域 这车为什么值得买？
本田思域这车的官方指导价为12.99-18.79万，提供六款车型可以选择。
本田思域这车值得买的第一点就是好看的外观，本田思域采用了本田汽车的新一代的家族式设计而且和本田思域typer的外观上很像的，只需要把车标改成红标。增加一些外观套件就可以做到虽然动力和思域typer 相比差一些，但是外观上起码会一样的帅嘛！前脸就只需要换个开孔更大的中网和换一个开孔的引擎盖就可以了，不过要改装还是得在合法的范围内哈！
本田思域这车值得买的 第二点就是采用了和本田思域typer同款的HATCHBACK 的车身造型，只需要加个大尾翼和加个同款的轮毂就可以很像本田思域typer了。所以我觉得这车的改装潜力是很高的，毕竟就有一个原生还很帅的性能车做标准，当然想改装其他方面也是可以支持的。所以我认为这是本田思域这车值得买的第二点，同样的车身结构，还可以有很庞大的改装模板，前提是在合法合规的范围内改装哈！
而且这车的尺寸方面 在紧凑级的两厢车和三厢车之间，长宽高分别为4548x1802x1415毫米，轴距为2735毫米，定位是一台紧凑级的轿车，并且轴距还很长可以提供后排乘客更多的乘坐空间，我觉得这是一台很好的家用轿车了。
本田思域这车值得买的 第三点就是配备了掀背式的后尾箱，相比于一些传统的三厢车这样的开口会更大一些，可以更轻松的放下一些大尺寸的物品，而且还支持的4/6比例座椅放倒，这样可以临时的在外面休息也是可以的。
本田思域这车值得买的 第四点就是很好打理的内饰。 比如大面积采用了哑光的硬质材料，实用好看的同时还很好打理，起码相比于一些采用了大面积的钢琴烤漆的车型好打理一些。毕竟不用经常用抹布擦干净。这也是体现了日系燃油车的特点，好打理，省事的设计风格。我个人还是很喜欢这种风格的，而且还配备了实体按键，可以单独控制一些空调和音乐的声量。而且语音识别系统的功能还是很好的，能实现多种方言对话（普通话、四川话、广东话），控制导航或者音乐，空调等功能。那么你们喜欢这种设计风格吗？
屏幕方面配备了两个屏幕分别为，10.2英寸的仪表屏和9英寸的中控屏。搭载的是Honda CONNECT车机系统，但是对于一台家用车来说其实是足够了，比如导航，听音乐这些功能都是支持的。
配置方面 车内还配备了无钥匙进入和启动、远程启动、电动天窗、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、主副驾化妆镜、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠功能、ETC装置、8喇叭扬声器、单色环境氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等实用配置。
本田思域的乘坐空间还是很不错的，特别是后排。本人170，前排调整到适合我的驾驶坐姿，可以实现头部空间1拳，腿部空间2拳的乘坐空间。所以我认为这车还是很适合家用的，注意一点因为中间座椅有一个小凸起乘坐体验上相比左右两边的乘坐体验上就没有那么舒服了。
后备箱方面，我个人还是很喜欢本田的思域的后备箱 毕竟采用的是掀背式的尾门设计，而且还配备了4/6比例的座椅 放倒，可以很轻松的放下一些大件物品。而且也可以在郊外休息使用毕竟采用了掀背式的尾门设计 后备箱的开口比较大一些 起码不会感觉到很拥挤。
本田思域 这车值得买的第五点是动力很强同时使用成本还很低的混动系统。本田思域的2.0L油电混动的车型，配备了本田的immd 插电式混动系统。其中发动机的最大功率达到了105kw，最大扭矩182N*m，驱动电机的最大功率135kw，峰值扭矩315N*m 。而且只需要加92号油，WLTC的馈电油耗也很低达到了5L左右。可以说是使用成本很低了，动力的体验上也很好。动力很平顺的同时，加速的感觉还很好，起步超车都是很灵敏的，特别是高速再超车的体验上也是很平稳快速，不会感觉到吃力的感觉。所以我觉得本田思域的混动版，还是很值得买的。
智能驾驶辅助，本田思域只支持一些基础的L2级驾驶辅助，搭载的是Honda SENSING智能驾驶辅助系统。可以支持全速自适应巡航，定速巡航等基础的L2级驾驶辅助功能。不过我觉得对于一台燃油车来说并不需要太先进的高阶的智驾了，基础的驾驶辅助就足够了，毕竟使用场景主要是高速通勤或者城市通勤这些为主，没有这些功能也不会有什么影响。
底盘方面本田思域采用的是前麦弗逊+后多连杆的底盘悬挂，底盘用料上在这个级别的燃油车里面还是不错的，毕竟本田思域的typer 也是采用这个底盘悬挂，激烈驾驶也是足够的。而且我的驾驶体验上我会觉得本田思域的底盘是偏硬的风格，虽然外观上相比十代思域 中庸了一些，但是骨子里的运动感还是存在的，这也是我觉得本田思域这车值得买的地方之一。而且还配备了VGR可变转向比系统，可以根据车辆的速度和转向角度来调整转向器传动比，在市区道路转弯和掉头时尾部随动性好，可以让新手司机更轻松的驾驶。
本田思域HEV的车型 油耗其实很低的，本田思域 2.0L HEV 在城市拥堵路况中，走走停停的驾驶状态是对车辆油耗的一大考验。但思域 2.0L HEV 凭借其电机在低速时的高效驱动，能有效避免发动机在低效区间工作。众多车主表示，在早晚高峰城市拥堵路况下，车辆平均时速在 20 - 30km/h，频繁启停的情况下，实际油耗大约在 4.5 - 5.0L/100km 。相比之下，同级别传统燃油车在相同城市拥堵路况下，油耗普遍会达到 7 - 9L/100km ，思域混动的优势十分明显。
在高速场景中，车辆长时间保持较高速度行驶，发动机的介入频率增加。思域 2.0L HEV 实测高速工况油耗约为 4.0 - 4.3L/100km 。这是因为在高速行驶时，发动机处于高效工作区间，并且混动系统能合理调配发动机与电机的工作，实现较好的燃油经济性。而一些同级别燃油车在高速上虽然相比城市路况油耗有所降低，但仍大多维持在 5.5 - 7.0L/100km 。综合各类驾驶场景的实际测试与车主反馈，本田思域 2.0L HEV 的实际油耗与理论油耗较为接近，整体表现稳定且出色，基本能将油耗控制在 5L/100km 以内 。
油耗的费用方面 以当前 92 号汽油价格为例，不同地区的油价会存在一定波动，但大致价格在 7.5 - 8.0 元 / 升 。假设一年行驶 2 万公里，对于本田思域 2.0L HEV 车型，按照其实际综合油耗 4.5L/100km 计算，一年的燃油费用为 20000÷100×4.5×7.5 = 6750 元（以油价 7.5 元 / 升计算） 。若油价为 8.0 元 / 升，费用则为 20000÷100×4.5×8.0 = 7200 元 。
对比同级别传统燃油车，假设其综合油耗为 7.0L/100km ，同样以油价 7.5 元 / 升计算，一年行驶 2 万公里的燃油费用为 20000÷100×7.0×7.5 = 10500 元 。当油价为 8.0 元 / 升时，费用则达到 20000÷100×7.0×8.0 = 11200 元 。可以明显看出，本田思域 2.0L HEV 在燃油成本上有着显著的优势，每年能为车主节省 3000 - 4000 元左右的燃油费用，长期使用下来，能为车主节省一笔可观的开支。所以我觉得这车还是很值得买的，毕竟 油耗很低可以带来更低的使用成本 ，特别是和同级别的燃油车相比 还是很省油的。
所以我觉得这车值得买的，一是外观，因为这款车型的改装市场实在是太成熟了，在合法合规的范围内就可以改出一台很好看的车了，而且动力上使用成本也不够，加92号油就可以了，油耗也是4L或者5L左右 相比其他燃油车来说 使用成本可以说是很低了。那么你们觉得这车值得买吗？
