日本评论歼10铺天盖地，坚持认为性能落后，最后很不情愿承认了一点

这帮人嘴上说着歼十落后，眼睛倒是挺诚实的。日本《产经新闻》整天念叨"第四代中档机型"，搞得好像他们自家F-15J还能跟歼-10C掰手腕似的。也不看看自卫队的F-15J雷达才120公里探测距离，咱们的歼-10CE相控阵雷达直接干到200公里，霹雳-15导弹射程甩开他们半条街，这就叫用科技实力讲道理。

日本网民酸溜溜说歼十航电系统像美国90年代水平，这话听着都新鲜。现在谁家战机还单打独斗？咱们的预警机、数据链、卫星导航早把整个作战体系盘活了。就跟下棋似的，你盯着人家一个车看，没发现整盘棋早被将死了。

要说最打脸的还是他们《时事通信社》，憋了半天不得不承认霹雳-15让F-15J成了活靶子。这哪是导弹射程的事儿？背后是每年600万理工科毕业生撑起的产业链，是中航工业那帮平均12年经验的工程师团队在搞事情。日本自卫队参观歼-10C的时候，怕是没看懂这背后的工业肌肉。

看着日本网友硬着头皮夸巴铁飞行员素质高，这话里有话的劲儿真让人乐。合着咱们装备强是体系牛，盟友强是个人秀？要我说这就是典型的双标现场。美军训练出来的飞行员确实有两把刷子，但现代空战早不是单挑时代了，咱们的体系化作战能力摆在那儿，再能打的飞行员也得跟着指挥棒转。

最逗的是他们拿教育数据说事，2025年咱们理工科高等教育普及率干到37%，这数字比GDP增长还提气。当年2000年才5%的底子，二十年硬生生追成世界第一梯队。现在中航工业研发团队里68%都是八零后九零后，这群人喝着可乐敲着代码就把航电系统升级了，你说气人不气人？

说到底日本媒体还在玩"纸面参数"的老把戏，没看明白现代军工早就是体系化竞争。就像智能手机比拼，你光盯着处理器型号有啥用？人家整套生态系统早把你甩出八条街了。咱们的歼-10C放在整个作战体系里，那就是捅破天的杀器，单拎出来比参数？格局小了！

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