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文｜小牧

编辑｜小牧

2。8亿这个数字，就像一记重击，打破了上汽集团坚不可摧的形象。

这个曾经的中国汽车行业霸主，在2024年第三季度交出了一份令人震惊的成绩单：净利润同比暴跌93。53%。

这不仅仅是简单的数字下滑，更是上汽集团在新能源浪潮面前的迷失和阵痛。

这家老牌车企好像也难逃盛极必衰的宿命。

上汽集团，还能否重振雄风，再次回到行业的巅峰？

这个问题，困扰着无数业内人士，也牵动着无数中国汽车产业的心。

上汽集团的日子可谓是既有辉煌也有挑战。一方面，它取得了不少令人瞩目的成就，另一方面，也面临着各种复杂的问题。

上汽集团的历史，几乎就是一部中国汽车工业的发展史。

从1958年第一辆“凤凰牌”轿车下线，到改革开放后与德国大众的合资合作，再到与美国通用的强强联手，上汽集团始终走在时代的前列。

尤其是在燃油车时代，上汽集团成绩斐然。

2006年，上汽集团成为中国最大的汽车公司，并在此后的18年里一直保持国内销量第一的位置。

2018年，即便是在国内汽车市场整体下滑的背景下，上汽集团依然逆势增长，销量突破705。2万辆，达到了历史巅峰。

那时的上汽集团，真是风光无限，正处于巅峰时期。

时代的潮流不断向前，新能源汽车的浪潮席卷而来，但上汽集团似乎还没做好准备。

在新能源赛道上，上汽集团显得步履蹒跚，甚至有些掉队。

曾经的燃油车霸主，在新能源领域却迟迟未能找到自己的节奏。

这个问题既有外部因素的影响，也有内部问题的制约。

外部环境的变动，对上汽集团来说是个不小的挑战。

新能源汽车的兴起，改变了传统燃油车市场的局面。

特斯拉和比亚迪等新品牌的发展，让市场竞争更加激烈了。

最近，国际贸易保护主义趋势加剧，欧盟对中国电动汽车加征了反补贴税，这给上汽集团的海外扩展带来了不小的压力。

内部因素的制约，同样不容忽视。

长期以来，上汽集团依靠合资品牌获得了丰厚的利润，却对自主品牌的研发投入不足。

这种“路径依赖”，在上汽集团进入新能源时代后，逐渐显现出弊端。

自主品牌在新能源领域的竞争力不足，难以与新势力品牌抗衡。

上汽集团进入新能源车领域的时间较晚，技术积累还不够，这影响了它在新能源市场的表现。

2024年第三季度，上汽集团的财报真是个不小的打击，把过去的辉煌一下子打碎了。

2。8亿的净利润，同比暴跌93。53%，这个数字，是上汽集团在新能源时代面临的困境的最直观体现。

曾经的王者现在遇到了大挑战。

上汽集团的困境，并非一朝一夕形成，而是长期积累的多种因素共同作用的结果。

既有内部战略的失误，也有外部环境的冲击。

内部层面，上汽集团长期依赖合资品牌，在燃油车时代取得了巨大的成功。

不过，这种“躺赢”的方式也藏着一些问题。

上汽集团在新能源时代缺乏核心竞争力，主要是因为对自主品牌的研发投入不够。

过度依赖合资，也使得上汽集团在新能源转型方面显得迟缓。

上汽集团在新能源汽车这块起步也慢了一些。

比亚迪和特斯拉等公司在新能源领域布局得很早，而上汽集团起步较晚，因此错过了抢占市场先机的机会。

由于技术积累不够，上汽集团在新能源汽车领域难以跟上其他竞争对手的步伐。

外部环境的变动也给上汽集团带来了很大的挑战。

新能源汽车市场竞争越来越激烈，价格战频繁上演，行业内卷现象也越来越严重。

国际贸易保护主义越来越明显，欧盟对中国电动汽车加征了反补贴税，这给上汽集团的海外发展带来了不小的阻力。

更重要的是，中国汽车行业正面临着转型和升级的挑战。

从燃油车时代到新能源时代，这是一场深刻的变革，对所有车企都提出了新的要求。

上汽集团作为曾经的行业老大，面临的压力更大，挑战也更严峻。

上汽集团现在面临的难题，是内部和外部因素叠加造成的。

上汽集团在新能源时代遇到了不少挑战，主要是因为内部战略的偏差和外部环境的变化。

曾经的辉煌，如今已成为过去。

上汽集团能否走出困境，重回巅峰，关键在于能否认清形势，及时调整战略，加大自主研发投入，提升核心竞争力。

面对困难，上汽集团没有选择袖手旁观。

2024年7月，贾健旭接任上汽集团总裁，新任领导层的到来，为上汽集团的转型带来了新的希望。

贾健旭上任后，迅速对公司战略进行了调整，并提出了一系列改革措施。

贾健旭觉得，合资也不是一无是处，关键在于能不能成功转型。

他说，合资公司必须看清现状，及时调整策略，才能在新的市场环境中站稳脚跟。

同时，他也明确表示，要加大自主品牌的研发投入，提升自主品牌的竞争力。

在新能源领域，贾健旭表示要加大研发投入，加快新产品的研发和推广。

他认为，新能源汽车是未来的发展方向，上汽集团必须抓住这个机遇，才能在未来的竞争中立于不败之地。

除了内部改革，上汽集团也开始积极拓展海外市场。

贾健旭指出，不能仅仅局限于国内市场，要积极开拓海外市场，才能获得更大的发展空间。

在营销上，上汽集团也做了些新的调整。

他们开始在互联网平台上做宣传，积极跟消费者互动，了解大家的需求，好让产品和服务变得更好。

新管理层的到来，为上汽集团的转型注入了新的活力。

一系列改革措施的落地，也显示出上汽集团转型的决心。

不过，上汽集团的转型之路并不平坦，还有很多挑战需要面对。

上汽集团的经历，对整个中国汽车产业都具有重要的启示意义。

曾经的行业老大，如今面临困境，这给所有中国车企敲响了警钟。

过度依赖合资，是上汽集团陷入困境的重要原因之一。

这提醒其他中国车企，不能仅仅依靠合资品牌，要重视自主品牌的研发和创新。

要想在竞争激烈的市场中站稳脚跟，必须掌握核心技术。

此外，上汽集团的经历也表明，要及时抓住市场机遇，积极进行转型升级。

新能源汽车是未来的发展方向，中国车企必须加快转型步伐，才能在新能源时代占据有利地位。

上汽集团的转型之路给其他中国车企带来了不少启示。

加大研发力度，提升产品的竞争力，关注绿色低碳和智能化发展，这些是中国汽车业未来的关键方向。

上汽集团的转型之路才刚刚开始，能否成功转型，还有待时间的检验。

新的管理层已经到位，新的战略已经制定，新的改革正在进行，但转型之路充满挑战，需要付出巨大的努力。上汽集团需要克服内部的阻力。

长期以来，上汽集团依赖合资品牌，内部的利益格局已经固化。

要打破这种格局，需要付出巨大的努力。

上汽集团还得增强自己品牌的竞争力。

上汽集团的未来靠自主品牌的壮大，只有自主品牌做得好，才能在新能源时代稳住脚跟。

上汽集团需要加快技术创新。

新能源汽车的核心是技术，只有掌握了核心技术，才能在竞争中占据优势。

上汽集团得灵活应对外面环境的变化。

国际贸易保护主义越来越强，市场竞争也越来越激烈，这些都是上汽集团需要应对的挑战。

上汽集团的未来，充满了不确定性。

但有一点可以肯定，只有坚持自主创新，积极应对挑战，上汽集团才能最终取得成功。

上汽集团的困境既源自自身的问题，也受到外部环境的影响。

但上汽集团并没有放弃，新管理层的到来，为上汽集团的转型带来了新的希望。

转型之路充满挑战，但只要坚持不懈，上汽集团仍然有机会重回巅峰。

上汽集团的经历，也给整个中国汽车产业提供了宝贵的经验教训。

中国汽车产业要想在全球市场中保持竞争力，就必须拥有强大的自主品牌，掌握核心技术，积极应对市场变化，不断进行转型升级。

这不仅是上汽集团面临的问题，也是整个中国汽车行业需要应对的挑战。

上汽集团的发展历程，是一幅波澜壮阔的画卷，它浓缩了中国汽车工业从崛起到面临挑战的全过程。

从早期的辉煌成就，如 “凤凰牌” 轿车下线，到与国际汽车巨头合资合作后在燃油车时代的称霸，上汽集团曾是中国汽车行业当之无愧的领军者。

然而，时代的车轮滚滚向前，新能源汽车浪潮汹涌来袭，上汽集团在这一转型过程中遭遇了巨大的困境，净利润暴跌 93.53% 的事实如同一记警钟，敲响在整个行业的上空。

上汽集团面临的困境是多方面因素交织的结果。内部长期依赖合资品牌的发展模式，在燃油车时代看似一帆风顺，却在新能源时代暴露出严重的弊端。

对自主品牌研发投入不足，导致在新能源领域起步晚、技术积累不够，竞争力远逊于比亚迪、特斯拉等早期布局的企业。

这种战略上的失误使得上汽集团在行业变革中逐渐失去先机，陷入被动局面。

而外部环境的变化更是雪上加霜，新能源汽车市场竞争白热化，价格战与行业内卷加剧，国际贸易保护主义抬头，欧盟的反补贴税让上汽集团海外拓展受阻，这些都给企业带来了前所未有的挑战。

在困境面前，上汽集团并非坐以待毙。2024 年新管理层的到来带来了新的希望和变革的契机。

贾健旭接任总裁后采取的一系列措施展现出积极的转型姿态，从调整合资公司策略到加大自主品牌研发投入，从新能源领域的积极进取到海外市场拓展和营销模式创新，

都彰显了上汽集团转型的决心。然而，这条转型之路布满荆棘，内部利益格局固化是需要克服的一大难题，打破旧有模式需要非凡的勇气和智慧。

同时，增强自主品牌竞争力、加快技术创新、应对复杂多变的外部环境等，每一项都是艰巨的任务。

上汽集团的经历对于整个中国汽车产业而言，是一部生动的教材。它警示其他车企不能过度依赖合资模式，必须重视自主品牌建设和技术创新，这是在激烈市场竞争中立足的根本。

同时，要敏锐洞察市场机遇，积极顺应新能源发展潮流，加快转型升级的步伐。中国汽车产业正处于关键的转型时期，上汽集团的挑战也是整个行业面临的挑战。

网友 “汽车行业分析师张峰” 表示：“上汽集团的案例让我们看到了汽车行业转型的残酷性和必要性。它提醒我们，无论是老牌车企还是新兴企业，都需要有前瞻性的战略眼光和坚定的自主创新决心，否则很容易在市场变革中被淘汰。”

网友 “汽车爱好者小李” 说：“希望上汽集团能成功转型，它的发展对中国汽车产业意义重大。这次危机也是一次机遇，希望他们能抓住，为中国汽车在全球市场赢得更多尊重。”

还有网友 “汽车产业研究学者王强” 认为：“上汽集团的转型之路值得关注和研究，它为整个行业提供了很多启示，尤其是在自主品牌发展和应对国际贸易挑战方面，希望它能成为中国汽车产业转型成功的范例。”

上汽集团的未来充满不确定性，但它的努力和尝试为自身赢得了希望。

而对于中国汽车产业来说，上汽集团的兴衰故事将成为指引方向的灯塔，激励整个行业朝着拥有强大自主品牌、掌握核心技术、积极应对市场变化和持续转型升级的目标奋进，

在全球汽车市场的舞台上绽放更耀眼的光芒。无论上汽集团最终能否重回巅峰，它都已经在中国汽车产业发展史上留下了深刻的印记，成为推动行业进步的重要力量。