在新能源汽车市场逐渐升温的背景下，各大车企纷纷推出了各具特色的混动技术车型。上汽荣威作为自主品牌中的一员，也推出了针对主流家庭用户的插电混动SUV——荣威D5X DMH。
荣威D5X DMH的官方指导价区间为11.98万至14.68万元，目前终端市场上有一万元左右的优惠力度，优惠后的裸车价格会在10.98万至13.68万元左右（具体价格请咨询当地经销商）。对于一台插电混动SUV来说，不知这个价格您觉得可以吗？
我们先从外观设计角度来看看这台车，荣威D5X DMH前脸采用了半封闭式设计，狭长的大灯和竖向日间行车灯增加了现代感。车身侧面线条流畅，车顶和D柱的设计赋予了车辆动感的外观，车身尺寸为4700x1890x1664mm，轴距为2765mm，符合紧凑级SUV的标准。
车尾部分的贯穿式尾灯与车身型面转折相结合，展现了层次感。整体设计虽然时尚，但并没有使用过于夸张的设计元素，采用了更适合大众家庭用户的设计。
内饰方面，荣威D5X DMH采取了简约风格，双12.3英寸的大联屏占据了视觉中心。除了入门车型外，其余车型均配备了皮质座椅，且中控台和门板均采用了软皮包裹，细密的缝线提升了内饰的质感。
中高配车型配备了联发科MT2712座舱芯片和斑马智行车机系统，支持智能化功能如手机与车机无缝连接、红绿灯等待时间显示等。此外，智能语音助手“你好，斑马”可以实现导航、空调调节和音乐播放等功能，提升了用车便利性。
配置方面，车辆全系标配倒车影像和360度全景影像。中高配车型则增加了无线充电、透明底盘、内饰氛围灯及L2级辅助驾驶系统，进一步提升了用车体验。
在乘坐空间方面，2765mm的轴距带来了充裕的空间，无论是前排还是后排的乘坐舒适性都不错。后排腿部空间较宽裕，座椅的靠背角度、坐垫厚实度以及平整的地台都增添了乘坐舒适度。
储物空间方面，后备厢常规容积为507L，能够容纳多件行李，支持后排座椅放倒以扩展空间，满足家庭出行需求。
动力系统方面，荣威D5X DMH搭载了P1+P3电机布局的插电混动系统。低速时由电机驱动，急加速时发动机和电机共同工作，高速时则主要由发动机驱动。混动专用发动机的热效率达到42%，电机最大功率145kW，峰值扭矩350N·m。
实际驾驶中，车辆起步轻盈、换挡平顺，电机的加速响应迅速，官方百公里加速时间为6.9秒，表现出色。在油耗方面，CLTC工况下的馈电油耗为4.62L/100km，电池容量为21.4kWh，纯电续航为135km，综合续航达到1300km。家庭用户可以在日常使用中主要依靠电力驱动，长途旅行时则可以依靠油电混合，减少续航焦虑。
虽然入门版车型的价格较低，但配置相对简陋，不推荐购买。若预算有限，建议选择豪华版车型，价格虽然贵了一万元，但配置有明显改善，如快充、斑马智能车机等。而2024款135旗舰版则提供了更丰富的配置，包括19寸轮毂、全景天窗等，性价比较高。顶配的2024款135科技版虽然配置最为全面，但价格也相对较高，更适合追求一步到位的用户。
总体来说，荣威D5X DMH在外观设计、空间舒适性和动力系统方面表现出色，同时提供了较为全面的配置和良好的燃油经济性。对于预算在13万元左右的消费者来说，这款车型在综合表现上具备了较高的性价比，值得大家关注。
