近年来，国内的大多数消费者都喜欢选择大尺寸的车型，一方面是看起来比较有档次，另一方面是乘坐起来比较舒适。因此，中型车也逐渐受到了较多消费者的青睐。今天给大家介绍一汽大众旗下中型车——迈腾B9 2024款 380TSI 至尊版，配2.0T发动机+三联屏，油耗经济，我们一起了解一下。
全新迈腾B9前脸延续大众家族式设计风格，车头设计宽大，中网采用扁平的四边形设计，内嵌对称式进气格栅，正中央位置镶嵌前车标，缤果镶嵌一条细长的镀铬饰条，将两侧凌厉的前大灯衔接，底部搭配贯穿式散热槽，同样采用银色饰条点缀，进一步强化前脸质感。
来到车身侧面，车身尺寸分别为4990*1854*1487mm，轴距为2871mm。车身采用笔直的腰线勾勒，车窗边缘区域镶嵌亮色镀铬饰条，搭配五辐式切削铝合金轮毂，提升了不少美感。尾部设计简约宽大，尾灯采用一体式设计，灯罩内部镶嵌细长的饰条，与后包围区域贯穿式反光条相呼应。
进入车内，全新迈腾B9科技感强，中控台为环抱式布局设计，仪表屏采用10.25英寸，屏幕分辨率高，显示功能清晰，支持多种主题。此外，还配备了7.11英寸HUD抬头显示系统，显示时速、导航等。中控屏尺寸为15英寸，屏幕分辨率为2K，屏幕整体微微向驾驶位一侧倾斜。内置高通骁龙8155车载芯片，运行界面流畅，除了目前主流的APP之外，该屏幕还可以查看车辆参数，调节空调等。
另外，值得一提的是，配备了11.6英寸副驾驶屏，该屏幕以娱乐视听为主，可供副驾驶位乘客追剧、查看地图等，与仪表屏、中控屏形成三屏布局。
除此之外，车内乘坐表现如何呢？下面以我175cm的身高为例，谈谈乘坐感受。乘坐于主驾驶位，将座椅调至舒适状态，头顶余留空间约有1拳1指，腿部驾驶空间比较宽大，视野开阔，不会显得拥挤。来到后排，头顶余留空间约有四指有余，腿部距离前排座椅约有两拳四指左右。我个人比较喜欢后排的乘坐空间，后排中间地台略微隆起一小块，座垫设计宽大，对腰部、臀部和腿部有较强的支撑性，配备了独立扶手、杯架和头枕，满载状态下，两侧肩膀间距较大。
全新迈腾B9搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出220马力，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。最高车速210km/h，零百加速时间7.4秒，WLTC综合油耗为6.71L/100km，燃油标号95#。
我个人觉得全新迈腾B9的驾驶体验感还不错，起步状态下，油门踏板比较轻盈，动力呈线性输出，轻踩油门加速，这个过程比较干脆快速，收油时有一定的缓冲，不会显得很生硬。高速状态下，动力充沛性比较强，提速响应快，操控感比较强。此外，采用麦弗逊式+多连杆式独立悬架组合，对于一些细小的颠簸路面，减震器过滤到位，并将多余的抖动吸收，保证车内的舒适性。
全新迈腾B9安全配置丰富，配备了制动力分配、牵引力控制、车身稳定系统、前后方碰撞预警、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、主副驾驶位安全气囊、前后侧安全气囊、侧安全气帘、中央安全气囊、被动行人保护、前后驻车雷达、自动变道辅助、自动泊车入位、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、迎宾灯效、迎宾光毯等。
笔者总结：全新迈腾B9在同级车型中的产品力表现不错，外观兼顾年轻与商务，内饰科技感强，安全配置丰富，乘坐空间讨喜，油耗经济。如果您想入手中型车的话，不妨可以考虑一下这款车型。
