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为什么飞机那么害怕火控雷达照射?不夸张的说,一旦被火控雷达照射,就是歼20也跑不

为什么飞机那么害怕火控雷达照射?不夸张的说,一旦被火控雷达照射,就是歼20也跑不掉。

咱们先说说火控雷达到底是个啥。火控雷达全称 “火力控制雷达”,它的核心任务就是给武器系统提供目标的精确位置和运动数据,引导导弹、火炮这些武器去攻击目标。简单来说,它就像是武器的 “眼睛”,能在茫茫天空中锁定目标,然后告诉武器该往哪儿打。现代火控雷达大多用的是有源相控阵技术,这种雷达就像无数个小雷达组成的阵列,能同时跟踪多个目标,还能快速切换波束方向,反应速度极快。比如美国 F-22 的 APG-77 雷达,能同时跟踪 20 多个目标,还能引导导弹进行多目标攻击。

那火控雷达是怎么锁定飞机的呢?其实雷达的工作原理很简单,就是发射电磁波,然后接收反射回来的信号。飞机在飞行时,不管是不是隐身的,都会反射一部分雷达波。火控雷达通过分析这些反射波,就能算出飞机的距离、速度、方位等信息。一旦锁定目标,雷达就会持续发射电磁波,不断更新目标的位置,直到武器命中目标为止。这就好比猎人用手电筒一直照着猎物,猎物往哪儿跑,手电筒的光就跟到哪儿,根本甩不掉。

说到这儿,可能有人会问:“隐身战机不是能减少雷达反射吗?火控雷达还能发现它们?” 没错,隐身战机确实厉害,像歼 - 20、F-22 这些五代机,通过特殊的外形设计和吸波材料,能把雷达反射截面积(RCS)降到 0.01 平方米以下,相当于一只麻雀的大小。但火控雷达也在进步,尤其是毫米波雷达和米波雷达的出现,让隐身战机的隐身效果大打折扣。

毫米波雷达的波长只有 1-10 毫米,比普通雷达的波长短得多。这种雷达对目标表面的不平滑部分特别敏感,隐身战机再怎么设计,也不可能做到完全光滑,像进气道、座舱盖这些地方都会反射毫米波。比如中国最新的 94GHz 毫米波雷达,探测距离能达到 1200 米以上,精度极高,就算是隐身战机也很难逃过它的 “眼睛”。而米波雷达的波长更长,能达到 1-10 米,隐身战机的外形设计主要是针对厘米波雷达的,对米波雷达的隐身效果有限。中国的 JY-27 米波雷达就能在 500 公里外探测到 F-22,还能画出它的飞行轨迹。

除了雷达本身,导弹的制导技术也让飞机很难逃脱。现在的空对空导弹大多采用复合制导,比如惯性制导加主动雷达末制导。导弹发射后,先靠惯性飞向目标大致位置,接近目标时,导弹自己的雷达开机,锁定目标后进行最后的攻击。像美国的 AIM-120C7 导弹,射程超过 100 公里,抗干扰能力极强,就算飞机释放干扰弹,也很难让它脱锁。而中国的 SD-10 导弹,不可逃逸区在载机前方 35-45 公里范围内,一旦进入这个区域,飞机再怎么机动也很难躲开。

有人可能会说:“飞机可以用电子干扰啊,让雷达找不到自己。” 但火控雷达也不是吃素的。现代火控雷达都有很强的抗干扰能力,比如跳频技术,雷达能在不同频率之间快速切换,让干扰信号跟不上节奏;还有扩频技术,把雷达信号分散到更宽的频段,降低被干扰的概率。而且,火控雷达还能和其他传感器配合,比如红外、光电等,就算雷达被干扰了,其他传感器还能继续跟踪目标。像歼 - 20 就装备了 EOTS 光电瞄准系统,能在雷达不开机的情况下探测目标,然后引导导弹攻击。

再举个例子,2019 年以色列空袭叙利亚时,叙利亚的 JY-27 雷达虽然被摧毁,但它在被摧毁前已经成功探测到了以色列的 F-35 隐身战机,并引导防空系统进行了反击。这说明就算是最先进的隐身战机,在火控雷达和防空系统的配合下,也很难全身而退。

所以说,飞机害怕火控雷达照射,根本原因在于火控雷达的精确跟踪能力和现代导弹的先进制导技术。就算是隐身战机,也只能降低被发现的概率,而不是完全隐形。一旦被火控雷达锁定,等待它的很可能就是导弹的攻击。在现代战争中,火控雷达就像是一张无形的大网,让飞机无处可逃。