欧盟这回坐不住了，对中国电动汽车搞了个45%的关税，直接把中国车卡在门外！万万没想到法国、意大利，荷兰三个带头鼓掌通过，摆明了是怕中国电动车冲进来，面对中国新能源汽车全球化的快速进程，欧盟和美国心态崩了。
广州车展上，腾势Z9凭借依托易三方平台打造的五大标志性核心功能，成为全场焦点。
这款车型拥有4.62米的D级车最小转弯半径，双向20°的最大后轮转角，使得“极致转向”与“圆规掉头”成为可能。此外，“易三方泊车”功能让停车变得更加轻松便捷，“低附路面增稳系统”则提升了行车安全性，“智能蟹行”功能更是让驾驶乐趣倍增。
在实际体验中，腾势Z9的转弯半径和后轮转角表现尤为出色，即使在狭窄空间也能轻松掉头。与传统豪华车型如56E相比，腾势Z9在操控性和智能化方面展现出了明显优势。
易三方平台的领先性能，让腾势Z9在驾驶体验上实现了质的飞跃，也为消费者带来了更加智能、便捷的出行选择。这款车型无疑将成为未来汽车市场的一股强劲力量。
