作为一项改变出行方式的重大创新，智能汽车不仅引领着未来出行的趋势，更为驾驶者带来了前所未有的全新体验。据悉，截止2022年，具备组合辅助驾驶功能的L2级乘用车新车渗透率达到了34.5%。

而本文将为大家带来一款，近期刚刚迎来OTA升级智能驾驶能力得到再进化的“双智天花板”——问界M5智驾版。其由赛力斯汽车与华为联合设计，成为首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型，提供无限接近L3的智能驾驶体验。

在智能汽车的浪潮中，座舱智能化是驾驶者与车辆互动的关键场景，也是引领未来出行趋势的关键所在。问界M5智驾版的亮点之一是其搭载的华为鸿蒙智能座舱3.0。这一智能座舱实现了车机与华为手机的无缝衔接，实际使用体验上，更是深得华为科技的绝学，集极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作于一身。比如更符合阅读习惯的零层级设计桌面、华为架构下丰富的市场应用，驾驶者将在车内获得更加贴近手机使用习惯的操作体验。

智能驾驶技术是衡量一台车智能化水准的重要标尺，而问界M5智驾版在这方面显然做到了领先。该车型率先搭载HUAWEI ADS 2.0智能驾驶辅助系统，以多达29个感知硬件的感知系统，实现了激光、毫米波、机器视觉和超声波的融合感知，让车辆对物体识别更加高效。

而在实际体验中，问界M5智驾版凭借其智驾交互博弈算法和道路结构拓扑推理，不仅让驾驶体验更为稳定，还成功解决了超过70%的交互场景接管难题。与同类车型相比，问界M5智驾版在系统介入、车距维持、车道保持以及机动超车等操作中表现出更为稳健聪明的特质。

主动安全性能一直是智能汽车追求的重要目标，问界M5智驾版搭载的AEB自动紧急刹车系统在此前汽车媒体AutoLab举行AEB横评测试中，甚至击败了主动安全标杆沃尔沃XC60等多款竞争对手，成为新一代主动安全标杆。而在近日汽车之家举行的针对理想L7 Max和问界M5智驾版在夜间道路AEB表现的对比横评中，问界M5智驾版也轻松碾压对手。在面对如侧翻车辆、石头、纸板等各种复杂不规则障碍物，系统不仅及时准确识别，更稳稳刹停，最终有效规避了碰撞。

要知道，问界M5智驾版融合了感知BEV网络，以及业界首创的GOD网络，可以识别传统智驾系统预设白名单以外的不规则物体。此外，问界M5智驾版还采用了道路预测神经网络，通过拟人化规控算法，可以更好的处理路况问题，实现了交通要素关联、道路结构拓扑推理、导航地图与现实道路匹配，让车轻松“看”得懂路。

拥有华为智能科技的加持，以及赛力斯深厚造车底蕴的支撑，问界M5智驾版将智能与“车”完美结合。其不仅在安全、舒适、交互等功能性场景上实现质的突破，还在续航、动力性能等传统燃油车关注的领域取得了更高的成就。

问界M5智驾版对于智能科技的运用以及对于出行方式的颠覆性革新，无疑将成为智能汽车领域的里程碑，引领智能汽车的新纪元。在这个以创新为驱动的时代，问界M5智驾版正以其强大的科技魅力和出色的性能，让智能驾驶不再是遥不可及的幻想，而是置身于驾驶者的指尖之间。