随着自主品牌的强势崛起，如今的国内汽车市场已变成了合资向自主看齐的趋势。自主品牌不论是车型生产水平还是销量趋势都处于大幅度上行通道，从2月前三周中型插混SUV销量排行榜上也能看出，领克、比亚迪、蓝电等占据前三。领克08 EM-P去年9月才上市，定价20.88-25.88万元，不到半年干到榜一，背后有哪些销量密码？值得研究。
EM-P超级增程，新能源“最优解”
作为领克转型新能源赛道的战略车型，领克08 EM-P定位中型插混SUV，基于CAM Evo架构进化，在动力系统上具有先天优势。EM-P超级增程方案就是最大底牌，由（p1+p3+p4）三个电机以及一台1.5T发动机组成，匹配3挡变速器，实现可油可电可增程的驱动方式。
超纲配置，诠释“安全天花板”
在日常驾驶领克08 EM-P给人的感受最多的智能，但其实他的安全也是王牌。领克成立于2016年，在造车技术和生产工艺上结合了世界领先工艺，再将它们融入到家用车水平，而08 EM-P才用的CAM Evo原生新能源架构，更是集吉利&沃尔沃安全技术的大成者，不但用用行业领先的笼式车身和“四横四纵”框架梁专利结构等多项前沿安全技术，不久前一则跌落事故还将领克安全推上过热搜：返乡途中车辆跌入60米深悬崖，乘员仅有小擦伤，车辆B/C柱完好。均得益于领克08 EM-P的卓越安全性能，“安全天花板”的含义再次等到验证。
随着消费者进入新的阶段，性价比已经不再是单一考量，舒适、智能、动力、安全等元素缺一不可，领克08 EM-P恰好满足这些条件，给中型插混市场树立一个不错的标杆。
