作为济南西城西客站片区，中轴线标志性工程，齐鲁之门双子塔，自规划起便承载着城市门户形象的艰巨重任。然而，该项目因资金、运营等问题多次停工，成为市民关注的“老大难”工程。近期，随着济南市全面推动复工复产，官方透露了项目的最新进展，这一停滞十年的超高层建筑群终于迎来转机。
2025年春节后，济南市将“项目提升年”作为发展主线，槐荫区等重点区域加速推进复工复产，强调“抓项目就是抓发展”。在此背景下，齐鲁之门项目再度传来复工消息，官方透露重要消息。
近日，通过官方渠道消息，现齐鲁之门双子塔超高层B1-A座总楼层37层，已施工至15层，目前正在和施工方沟通，计划25年6月份复工，25年12月份封顶。B2-A座总楼层37层，已施工至34层，现正在寻找建设资金和施工方谈判，计划25年9月份复T，12月份封顶。产鲁之门项目已在积极谋求合作实现融资，与施工单位协商，待资金到位后相继展开施工。
项目在停工，复工反复交替中，经过了十余年的波折，此次齐鲁之门再度传出复工消息，也无疑让大家对项目的正式竣工再次点燃期待，开竣工时间，方式方法都已经明确，虽然最终情况还得待资金到位情况而定，但总归给出了复工时间轴，就让我们拭目以待吧。
齐鲁之门项目由绿地集团开发，整个项目总建筑面积140多万平方米，总投资超100亿元，规划包含两栋175米的超高层双子塔、5A甲级写字楼、星级酒店及大型商业综合体。其紧邻济南西站，坐拥高铁、地铁、长途客运等交通枢纽优势，周边汇聚会展中心、文化场馆、商业集群，一度被视为济南西部的“城市会客厅”。
然而，自2016年启动后，项目进展波折不断。尽管部分楼宇已分批交付，但双子塔在主体封顶后因资金链问题多次停工，至2020年仅复工79%，原计划2021年底完工的目标未能实现。此后数年，项目陷入沉寂，裸露的混凝土框架与周边繁华形成鲜明对比，成为区域发展的“显眼包”，更成为济南在京沪、济郑沿线上的著名“伤疤”。
若复工计划顺利实施，齐鲁之门则有望再次重塑济南西部格局，项目定位“科技金融创新中心”，计划规划引入500家企业、吸引众多人才，预计带动300-500亿元资金规模，推动高新技术产业集聚。并且随着中轴线建设稳步推进，多栋200米级的地标山已经开工建设，齐鲁之门建成后将会有效提升整个西城主轴线摩天版图，提升西站片区商务能级，助力西站枢纽经济商务区建设。与此同时，15万平方米商业街区将填补区域高端消费空白，结合地铁2号线（距项目200米），激活“轨道+商业”活力。
齐鲁之门的“重生”不仅是建筑工程的延续，更是济南市攻坚“烂尾”顽疾、推动高质量发展的缩影。随着官方复工计划的出炉，这一停滞十年的“城市伤疤”有望蜕变为泉城新名片。然而，如何平衡长期运营与短期效益，仍需政府、企业与社会力量的持续协作。正如济南市在新一年项目建设强调的——“春光无限好，奋进正当时”。
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