今年特斯拉当年刹车失灵的事有了结果，其实这个事是个典型的新能源时代的特性。人们还没有习惯或适应新能源，新车的开法。

就好像现在有很多后驱的电车，这也是事故原因之一。

在油车时代，大马力后驱都是比较贵的车，甚至有些已经到了超跑级别，所以事故见到的也比较少。 但还是有的，各种跑车都有类似的新闻，而且全是因为驾驶者没开过，或过度加速导致甩尾。

后驱本身就会有比较大概率甩尾，比如掉头的时候你突然给了一脚猛油，车头推出去之后屁股就会摇摆。

这实际上已经是很正常的问题了，但因为新能源比较便宜的缘故，导致后驱的车变多了，而且买的人大部分还都是新手司机，他们并不知道后驱和前驱在驾驶时的区别，这就会导致更大概率的出现甩尾。 再加上他们是新手，没有甩尾后更合理和稳定的处理情绪，最后成了事故。

油车时代速度是需要用钱来换的，所以绝大部分人也没开过大马力的车。但新能源时代速度会得到的比较“便宜”，这更需要小心驾驶。 我建议所以买了后驱电车的人，要比别人更多的去熟悉自己车的性能，1万公里以内，不要有想得瑟一下的想法，否则很容易出事故。