据《法律观察团》消息，北京的张先生，因为一次轻微的超速，就被河北高速交警承德支队下板城大队的交警拦下，要求现场罚款，否则不让走。张先生认为这是过度执法，与公安部的便民措施相悖，于是向河北省政务热线反映了这一情况。结果，他接到了当地交警的电话，告诉他这是合法合规的，是为了加强对驾驶员的教育。张先生不服，认为这是变相收费，损害了河北的形象和声誉。

这样的事情，不知道在河北高速公路上发生了多少次。每次，都有一些司机因为超速10%左右，就被交警拦下，要求现场罚款，不给任何选择。这些司机，有的是来河北旅游的，有的是来河北公出的，有的是河北本地的。他们都感到不解，不满，甚至愤怒。他们觉得，自己的违法行为并不严重，完全可以通过线上处理，为什么非要被拦下，被罚款呢？这不是便民，而是给人民增加了负担，给河北增加了麻烦。

那么，河北高速交警承德支队下板城大队的这种做法，到底是出于什么目的呢？是为了保障道路交通安全，还是为了增加收入呢？如果是前者，那么为什么不按照《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条的规定，让司机在违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖呢？这样不是更方便司机，更符合便民原则吗？如果是后者，那么这不是明摆着损害了河北的形象和声誉吗？这不是让来河北的人感到不舒服，不想再来吗？

事实上，河北高速交警承德支队下板城大队的这种做法，不仅没有起到教育司机的作用，反而引发了司机的反感和抵触。有的司机为了避免被拦，干脆不走高速，走国道或者省道，这样不仅增加了路程，也增加了安全隐患。有的司机为了抗议，故意拖延时间，不配合交警的执法，这样不仅影响了交通秩序，也影响了交警的工作效率。有的司机为了维权，向上级部门或者媒体投诉，这样不仅给交警带来了麻烦，也给河北带来了负面的舆论。

因此，笔者认为，河北高速交警承德支队下板城大队的这种线下执法，是一种错误的做法，是一种不利于河北发展的做法，是一种应该立即纠正的做法。笔者呼吁，河北省公安厅高速公路交通警察总队承德支队下板城大队，要认真贯彻落实公安部的便民措施，要尊重司机的合法权益，要合理使用执法权力，要规范执法程序，要提高执法水平，要改善执法环境，要树立执法形象，要服务好河北的经济社会发展，要让来河北的人感受到河北的温暖和美好。（文/李明）