2025年对于新能源车型来说，也是很大的挑战。最近这段时间，许多合资许多新能源中型B级车，在性价比方面调动比较大。以下这5款新能源B级车，供大家在以后选车时做参考，有些车型，已经降到了比紧凑型油车还要便宜。
第一款荣威D7 DMH
此车定义是一款中型B级车型，然而其性价比却仅仅只跟比亚迪秦PLUS DM基本相同的售价。荣威D7 DMH官方指导价12.38万至14.38万，最大降幅37%（在4.6万左右），直接来到7.98万至9.98万，顶配版本车型与比亚迪秦L DM售价一样。
入门车型与比亚迪秦PLUS DM以及驱逐舰05，此车车长4,890毫米/车宽1,890毫米/车高1,510毫米/轴距2,810毫米。在车身尺寸上远超比亚迪秦PLUS DM，也要高于比亚迪秦L DM。
此车当下有什么亮点？
一尺寸大空间好、二性价比高、三续航长+配置又实用。此车是新能源插混车型，纯电续航125公里，要优越于比亚迪秦L DM。采用1.5L混动发动机，搭载1挡DHT变速箱，加单电机百公里综合油耗3.9升，最大综合续航超1,400公里，当然其内部的基础性配置也非常不错。
如果选择这款车型，选择哪款车型最为合适？
在市场中比较走量车型为入门级车型，选择这款车型的主要原因，就是因为入门级车型性价比高。毕竟当前也不过是不足 8万的起售价，又没有购置税落地也不过是8万多一些，在基础性配置上。
第二款马自达EZ-6
此车是马自达在2024年10月份，推出的一款全新布局中国市场的新能源车，马自达旗下的首款新能源轿车。此车是马自达与长安合作的一款车，与长安深蓝SL 03、深蓝L07属于同平台打造车型。
如今此车的性价比，也出乎很多人的意料之外。增程版本车型 官方指导价13.98万至16.98万，纯电版本车型 官方指导价15.98万至17.98万。上市的价格就比曾经预估的价格要低，而且仅仅三四个月的时间直接降4万。增程版车型最低裸车已来到9.98万至13.98万，纯电版本车型最低裸车来到11.9万至13.5万。
在性价比方面，入门的低配车型与比亚迪秦L DM属于同价位车型了。马自达EZ-6可以说是马自达6阿特兹的在中国市场的新能源车型，结合如今不到10万的性价比，确实比曾经的马自达6阿特兹要便宜太多。曾经马自达6阿特兹官方指导价在 17至 24万区间，即使优惠也最低在12万左右。
对比一下不难发现，马自达EZ-6确实很着急市场。增程版本车型采用1.5L增程器，纯电续航130公里以及200公里，纯电续航是位于深蓝SL 03与深蓝L07中间，动力性能上为比较相仿。
马自达EZ-6在市场中比较走量，车型主要有两款。
一款为最为入门级的车型；
一款为200至尊版的。
一款为入门低配、一款为顶顶配。其主要原因就是低配版本车型配置够用，而高配版本车型性价比也好。马自达EZ-6作为中型车型，车长4,921毫米/轴距2,895毫米，空间性能要远大于比亚迪秦L DM。
第三款宝马i3
众所周知是宝马3系的新能源车型，宝马i3在市场中期市场销量还不错。2023年全年累计5.3万台，2024年全年累计4.8万台，有着这种销量，其主要支撑就是来源于较好的性价比、出色的优惠力度。
宝马i3官方指导价35.39万至41.39万，此车最大降幅48%（优惠接近20万），最低裸车来到18.39万至21.4万。这个性价比已经要比宝马3系要便宜了，宝马3系官方指导价31.99万至39.99万，优惠8-10万，还达不到20万以内。而宝马3系的新能源车型，已经来到18万左右了。
宝马i3在空间性能以及底盘悬挂上，比较接近于宝马3系。车长4,872毫米/轴距2,966毫米，并且标配空气悬挂，在续航上也并不算差。两驱版本车型 纯电续航526公里以及592公里，结合18万的性价比，也难怪很多朋友愿意选择这款车型，有性价比、有品牌、有排面、有续航、有动力。
在市场中宝马i3主要走量车型为丐版车型，其基础性的配置就已经比较齐全了。低配版本的车型性价比更高，次低配就要额外花3万，所以入门级车型走量是有原因的。
第四款宝马i4
宝马i4是属于进口型车型，官方指导价42.99万至46.99万当下，最大降幅32%（优惠15万左右），最低裸车在30万，此车性价比要优越于同为进口车的宝马4系。宝马4系官方指导价38.69万至52.69万，4系作为硬顶跑车确实要比i4要略贵一些，即使最低裸车也是在34万左右。
宝马i4车长4,785毫米/轴距2,856毫米，是掀背式车身结构，也配有可变转向比系统。续航方面提供两种续航，分别为526公里续航以及633公里续航，此车的动力同样也非常强。
第五款丰田bZ3
此车是丰田与比亚迪合作的一款车型，官方指导价16.98万至19.98万。此车凭借着出色的性价比以及提前就做好优惠准备，也提升了此车的市场销量。2024年全年累计5.1万台，现款车型最大降幅24%（优惠4万左右），最低裸车已来到12.9万。这样一来这款车就具备一定可看性，毕竟很多朋友还是非常信任丰田的。
此车续航提供517公里续航以及616公里续航，再结合12万的性价比，还具备一定可看性。但动力性能并不是特别出众，最大功率184匹马力以及245匹马力，12万多的性价比要比优惠之后的凯美瑞，要便宜一些。
丰田bZ3此车，在市场中比较走量车型为入门的丐版车型，对于这款车而言并不是特别需要去选择长续航版，群众的眼光也是雪亮的。
大家有没有发现，这几款B级车，如今在性价比内卷方面都非常疯狂。
