上汽通用五菱，这绝对是中国车企上一个响当当的名字。如果你以为，能够在中国汽车发展史上留下辉煌宣章的只有南北大众，又或者是自主的长安、长城，那就大错特错了。因为上汽通用五菱，已经在中国车市中塑造了一个又一个的神话。无论是最开始的五菱之光、荣光，还是后来的五菱宏光系列，又或者是现在的宝骏品牌，都深得消费者的喜爱，并且其销量均成功的跻身各大排行榜单前列。上汽通用五菱更是在2015年，率先完成了年销量200万的成绩。
一个自主品牌车企为何能够成为国内主流乘用车企，上汽通用五菱为何早就了如此多的“神车”？宝骏品牌为何能够在短短的几年时间内成为主流的自主乘用车品牌？
精准定位，妙！
任何产品，在上线之初都会做产品调研，又或者是进行消费人群的人像绘制，其最终的目的就是让设计的产品有所针对性，并为下线产品提供参考。而在这个过程中，如果产品定位发生了偏差，会让下线后的产品无法真正满足目标用户的实际需求。
但上汽通用五菱在这个过程并没有发生这种错误，而这主要是因为他们自始至终都是依据用户的需求，去研发，去生产的。而这个用户需求，上汽通用五菱可谓是抓的非常精准。自公司成立之时，就清楚的定位于商用车行业，并推出了后续的一款款商用车。你要知道，相比轿车面向的城市消费者，商用车更多面向的是县级市或者是区镇的消费者。虽说他们的消费能力有限，但是架不住他们的能量大。加之我国经济的高速发展，带动了城乡经济的发展，使得消费者迫切的需求一辆合适的车辆，陪同他们一起追逐品质生活。而上汽通用五菱可谓是抓住了这样的风潮，精准的理解了消费者的渴望，于是，神车也就营运而生。
宝骏品牌同样在市场定位上显示出精准的特征。2010 年7 月18 日，上汽通用五菱发布乘用车品牌“宝骏”，就将自己定位为“可靠的伙伴”，旨在为消费者提供“具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望”的汽车品牌。这也是宝骏市场销量迅速飙升的品牌基础。
品质赢得口碑，赞！
无论任何产品，自己说好，那不是本事，真的好，是消费者说的。而要想获得消费者的认可，那必定需要非常棒的品质。而这针对上汽通用五菱来说，好的品质，还需要好的价格。只有这样，它才会在消费者中赢得不错的口碑。
而在这方面，上汽通用五菱确实做得不错。在生产端，他们导入通用汽车GMS全球制造体系，结合自身几十年造车经验，开创了符合自身发展特点的“低成本、高价值”的精益生产方式，形成柳州河西、柳东宝骏、青岛分公司、重庆分公司“南北联动、东西呼应”的生产格局。在采购端，上汽通用五菱通过平台规模化、高度本地化、战略性供应商形成了低成本、高质量的供应体系。而这其中就包括宝钢、霍尼韦尔、奥托立夫、德国大陆、博世·联合汽车电子、美国耐世特、延锋伟世通等等国内外优秀的供应商与企业合作。在销售服务端，上汽通用五菱在全国拥有2800家销售服务网点，地级市以上覆盖率高达99%，县级覆盖率也达到了72%，为用户提供十公里服务半径，让用户享受到最便捷的贴心服务。这所做的一切，让上汽通用五菱在消费者心中赢得了不错的口碑。
产品在升级，棒！
时代在进步，经济在发展，消费者也在成长。曾经的五菱之光车主，早已经告别了曾经的艰难，现如今也有了属于自己的高品质生活。而伴随它一起成长的五菱之光，也到了更新换代的时刻。而这也是许多消费者的真实写照。
在这个契机，上汽通用五菱不断的对自己的产品进行升级，从最早的五菱之光，到后来的荣光，再到现如今的“宜商宜家“的宏光系列，以及面向乘用车市场的宝骏品牌，无一不在告诉消费者，上汽通用五菱可以不断满足你的各种需求变化，一直可以陪伴你继续成长。
目前，宝骏品牌已经在市场中获得越来越多的消费者认可，并在市场竞争中跻身自主品牌主流乘用车的行列。伴随着宝骏730和宝骏560的推出，宝骏品牌已经成功覆盖轿车、MPV和SUV车系，给了消费者足够的选择空间。
值得关注的则是，最新上市的宝骏560和730车型均搭载了符合潮流的1.5T涡轮增压发动机。该涡轮增压器来自美国著名航空品牌霍尼韦尔的第二代产品，发动机是严格按照通用汽车全球动力总成开发流程(GPDP)开发制造的，同时汇集博格华纳、博世等全球顶级供应商,大量应用高强度,轻质量,耐热合金等航空材料以满足可靠性方面的要求。这款发动机，为上汽通用五菱首款家用大SUV宝骏560提供了足够的动力输出，并且油耗表现非常不错，百公里综合油耗仅为 6.8L，成功树立了小排量涡轮增压动力新标杆。同时，它还让宝骏730成功引领了7座家用轿车市场进入T时代，并且取得了不错的成绩，截至 2016 年 7 月,宝骏 730 共计销售 603，491辆。
总结：这样看来，上汽通用五菱的产品如此的受欢迎一点也不奇怪。因为，他们一直都非常“接地气“，无论是产品的研发，还是产品销售，都是从消费者出发，并且在整个过程中他们丝毫没有半点的偷工减料。如此的真心实意，又怎么可能不成功呢？
