记得刚工作那会儿，一位好朋友家里条件不错，购买了一辆本田CR-V。说实话，那时候特别羡慕。首先，当时本田CR-V属于绝对的热门车型；其次，动力好，而且价格高，当时落地价格超过了20万。但是现在呢？本田CR-V的价格已经很难维持得这么高了，热度也降低了很多。
遇到销量瓶颈，怎么办呢？近期，本田给出了一口价的优惠，新车的裸车价最低来到了11.99万元。可别觉得这样的价格是叠加了国补或者置换补贴，事实上这就是单纯的裸车价，而且还能享受地方国补以及省补，还能进一步降低。从价格来看，本田CR-V确实极其划算，也可以称的上是有史以来的最低价格了。
事实上，本田CR-V这款新车绝对是经得起时间验证的，凭借着可靠的销量以及城市SUV创造者的身份，全球范围内的销量早早的突破了1,000万（22年就超了），而现在上市的本田CR-V同样实力非常不错。这款新车去年4月份再次迎来升级，目前一共拥有两款动力系统，1.5T以及2.0L加电机组成的油电混动系统。事实上，本田CR-V主销动力系统依然是1.5T的，这一点与本田雅阁极为类似。我们简单介绍下外观，内饰与配置！
从外观造型来看，本田CR-V早就摆脱了原先圆润的风格，采用的是扁平运动化设计。这不仅能够提升运动感，同时也能增加车内空间的利用率表现。外观设计照顾到了颜值，更多是考虑到了舒适性。
内部设计，采用了本田家族式的一套设计语言，这套设计语言在当下来说显然已经不是特别的主流了。本田思域也采用的类似风格的设计。但要知道本田思域的价格仅仅才10万级别，而本田CR-V当初的售价可是在20万级别。所以我认为新车的价格迅速下滑，内饰设计其实是脱不了干系的。不过有一说一，超大的中控屏以及按钮样式的换挡机构，还是非常实用的，更何况绝大多数配置都拥有L2级别的智能辅助驾驶系统，也是非常实用的。此外，超大的可开启全景天窗也做到了标配，也是该新车的亮点所在。
事实上，本田汽车这两年的日子并不好过。今年2月份本田全国销量已经不足3.4万辆，甚至不足比亚迪一款新车的单月销量！更关键的是，销量同比下滑了25.56%，所以现在的本田基本上全员开启了以价换量的策略。
