企查查消息显示，11月14日，时代骐骥绿能科技（昆明）有限公司（简称“昆明时代骐骥”），以及时代骐骥绿能科技（元谋）有限公司（简称“元谋时代骐骥”）正式成立。这两家新公司的法定代表人都是闫卓，注册资本都是500万元人民币。

昆明时代骐骥所属行业为计算机、通信和其他电子设备制造业；元谋时代骐骥所属行业为科技推广和应用服务业。两大新公司的经营范围大同小异，都包括电池销售；新能源汽车整车销售；在线能源计量技术研发等。

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股东穿透信息显示，两家新公司都由时代骐骥绿能科技（深圳）有限公司100%控股，后者由宁德时代间接控股94.4444%，另一间接控股的企业为市管国企宁德市交通投资集团有限公司（控股比例5.5556%）。

这是宁德时代加强对云南的布局的体现。

云南，这片素有 “有色金属” 王国美誉的土地，矿产资源得天独厚。多达 82 种矿产的查明资源储量位居全国前 10 位，其中磷矿与锂矿资源储量在全国名列前茅，其基础磷化工产业更是具备显著的比较优势。

近年来，云南在新能源产业领域的发展可谓势头强劲。2023 年，云南省新能源电池产业与硅光伏产业增加值分别实现了 45.9% 与 36.7% 的大幅增长。在新能源电池产业方面，云南已成功构建起 61 万吨正极材料、55.3 万吨负极材料以及 9GWh 储能电池等的年产能规模，产业链条不断加速完善，正全力朝着打造全国新能源电池产业重要基地的目标迈进。而在太阳能光伏领域，云南也已形成了 “多晶硅 — 单晶硅棒 — 单晶硅片 — 电池片 — 组件 — 应用” 的全产业链融合发展闭环。诸多行业知名企业，如恩捷股份、贝特瑞、湖南裕能、德方纳米、杉杉股份、亿纬锂能、隆基、通威、晶澳等，均已在云南落地生根，开启产业布局新篇章。

宁德时代在此时布局云南，可谓恰逢其时，占据了有利的产业发展先机。而宁德时代近期的一系列新动向，更是在新能源产业链上掀起波澜，牵动着各方神经。

其一，宁德时代董事长兼 CEO 曾毓群在接受采访时透露，“零碳电网” 业务规模将达电动汽车电池业务的 10 倍之巨。宁德时代志在构建独立的能源系统，其规模足以支撑大型采矿综合体、数据中心乃至整座城市的电力供应需求，其目标已不仅仅局限于储能领域，更是剑指发电领域，试图开拓更为广阔的能源业务版图。

其二，宁德时代推出 “磐石” 项目，将提供现成的电动汽车平台，把长续航电池巧妙集成于汽车底盘之中。如此一来，客户只需专注于内饰与外观设计，便可轻松推出定制化电动汽车，且续航里程能够突破 800 公里。同时，这种电池与底盘融为一体的设计，可有效保障电池在事故场景中的安全性，为电动汽车的性能与安全提供了全新的解决方案。

其三，鉴于美国当选总统特朗普可能向中企在美投资电动车供应链敞开大门的潜在形势，宁德时代已表明态度，将审慎考虑赴美建厂事宜，这一决策无疑将对全球电动车产业格局产生深远的潜在影响。

其四，宁德时代在研发实力上持续发力，目前已拥有超 2 万名研发人员，其中 1000 人专注于固态电池研发工作。曾毓群预计，公司将于 2027 年开启固态电池小规模量产进程，这一研发进展有望为未来新能源电池技术的革新带来新的突破与变革。

其五，在电池技术多元化应用方面，宁德时代已成功推出钠锂混合动力电池，并应用于插电和增程混动汽车领域。目前，配套宁德时代钠离子电池的 A00 级车已成功上市销售。宁德时代首席科学家吴凯表示，第二代钠离子电池已研发完成，其卓越性能可在零下 40 度的极端严寒环境中正常放电，这使得其能够在极严寒地区实现大规模应用。预计第二代钠电池将于 2025 年正式推向市场。曾毓群更是对钠离子电池的应用潜力寄予厚望，认为其未来极有可能取代超 50% 的磷酸铁锂电池市场份额，从而在新能源电池市场格局中占据重要地位。