宝马的电动车2年保养要花多少钱？两年前我忍受着身边朋友无数的质疑买了这个所谓的“杂牌”电动车，我就是想帮我的粉丝们试试宝马的电动车到底行不行？现在2年3万多公里，车机已经提示我该进店检查了，2年了在售后还没有花过一分钱，这次不知道要不要花钱？对了带大家看看续航啊北方45%的电，150公里，记住一会有对比。

我去的是我原来上班的店，离我比较近，不过到了才发现店面在升级改造，我在这儿干了7年培训师，也算是看着这个店建起来的，培训了一批又一批的人，比较厉害的现在都已经干上4S的总经理了，我还是个打工的，哎不说了，赶紧保养吧，到店后先下单，电动车都需要保养什么啊：给大家做个总结，记得点赞保存，一年进店检查一次，主要看电池有没有危险，2年更换空调滤芯，3年要更换刹车油，下过单后，售后会给你建一个群，里面会有售后从接待到技师到技术主管到客服板块的所有人员，你此次保养换的所有部件会用照片的形式实时告诉你，这个是厂家要求的，我的3系当时还没有这一套，现在宝马感觉跟新势力一样也要走透明化，保证消费者的利益。

到车间之后还是燃油车偏多一点，我一个电车感觉有点格格不入，我这次就是更换一个空调滤芯啊，更换前技师也是把我拆下来的和即将要换上去的拍照，对了不要小看这一个空调滤芯啊，600块钱，好在我知道比较贵，提前搞到了一个，具体怎么操作的不好直接说我放在评论区了，关注我的粉丝你去看看就知道了，给我换空调滤芯的小伙子，比较踏实，毕业后一直在这个店里，现在年轻人能坚持学修车的人不多了，店里大部分都是30多岁的80后，因为学十年可能也就是七八千块钱工资。

换完空调滤芯后做全车检查，先是查胎压，电动车比燃油车胎压值要高，我的车是前2.7后3.0，电动车虽然比燃油车重，但是因为电车有能量回收，所以刹车磨损非常小，再是打开机舱看看有没有漏油什么的痕迹，目前看着一切都是正常，你看看宝马电动车底盘这平整度和这铝合金护板的防护程度，我40多万的理想L9电池都是裸露在外面的，所以为什么老是说这是杂牌电动车呢？

最后用电脑来检查一下看看有没有肉眼看不出来的问题，尤其是电池，在保养结束时，终于来了一个电动车作伴，配置都一样，不过他是会发蓝的炭黑色，我去看了一下他的续航，几乎满电300多，看来北方续航大家都差不多，我去懂车帝看了一下新能源车主续航，iX3在0-15摄氏度达成率79%，实际换算过来跟我现在确实差不多。

我突然有点愧疚啊，买车时4S亏钱卖给我的，2年了保养又不花钱，你说宝马咋挣钱啊？点赞关注我，3年保养的时候我们再见！