亚太
中国南方航空发布2020年第三季度报告。今年前9个月,南方航空实现营业收入653.5亿元,同比减少43.98%;实现归属于上市公司股东的净亏损74.63亿元,同比减少283.01%。第三季度,南方航空实现营业收入263.86亿元(约40亿美元),同比减少39.66%;实现归属于上市公司股东的净利润7.11亿元,同比减少70.23%。今年前9个月,南方航空累计载客量6427.8万人,同比减少43.43%;平均客座率为70.43%,同比减少12.58个百分点。
中国国航公布2020年第三季度报告,公司前三季度实现营收484.54亿元,同比下降52.99%;净亏损101.12亿元。第三季度公司收入同比下降50.2%至188.1亿元(约28.5亿美元),录得亏损6.7亿元。1月-9月,国航客运运力投入(按可用座位公里计)同比下降50.1%;旅客周转量(按收入客公里计)同比下降57.1%。
中国东方航空发布2020年第三季度报告。前三季度该公司实现营业收入人民币423亿元,同比下降54.71%;归属于母公司股东的净利润-91.05亿元,同比下降308.5%。第三季度,实现营业收入约171.71亿元(约26亿美元),实现归属于母公司股东的净亏损5.63亿元。前三季度公司完成旅客周转量74562.28百万客运人公里,同比下降55.29%;运输旅客5050.65万人次,同比下降48.46%;客座率69.99%,同比下降12.64个百分点。
阿联酋航空(Emirates Group)发布财报,截至2020年9月的上半财年亏损34亿美元,为30多年来首次出现半年亏损。该公司上半财年营收下降75%,至32亿美元。阿联酋航空受疫情冲击尤其严重,因为其商业模式是围绕最大型的喷气式飞机——空客A380和波音777——构建的,这些飞机搭载旅客飞往全球各地。
全日空母公司ANA控股公司2020财年半年报(4月-9月)销售额同比下降72.4%至2918亿日元(约28.2亿美元),净利润为亏损1884亿日元,上年同期则为盈利567亿日元。
大韩航空(Korean Air)公布2020年第三年季度业绩。季度营收15508亿韩元(约13.8亿美元),比上年同期的32830亿韩元下降了53%。营业利润76亿韩元,比上年同期的1179亿韩元下降了94%。净亏损3859亿韩元,上年同期净利润2118亿韩元。
海航控股发布2020年第三季度公告。前三季度,公司归属于上市公司股东的净亏损156.37亿元,上年同期净利润6.12亿元;营业收入198.45亿元,同比减少64.86%。第三季度单季,海航控股实现营收81.33亿元(约12.3亿美元),归属于上市公司股东净亏损38.04亿元。
日本航空公司(Japan Airlines)发布的2020财年中期合并财报显示,销售额比上年同期减少74.0%,为1947亿日元(约18.8亿美元),净利润为亏损1612亿日元。
新加坡航空集团(Singapore Airlines)发布截至9月底的2020财年第二季及半年业绩。由于旅客量下降98.9%,新航集团在第二财季净亏23.4亿新元。第二财季总营收7.84亿元(约5.82亿美元),上年同期为42.22亿元。上半财年总营收16.34亿元,上年同期为83.25亿元。上半财年共净亏34.67亿元。。
美洲
美国航空集团(American Airlines)公布2020年第三季度业绩。营收31.73亿美元,同比下降73.4%;净亏损23.99亿美元,连续三个季度亏损,去年同期录得净利润4.25亿美元。载客率从86.6%下降到57.9%,客流量下降了74.2%。
达美航空(Delta Air Lines)发布2020年第三季度业绩。第三季度总营收30.62亿美元,比去年同期的125.6亿美元下降了76%。季度净亏损53.79亿美元,上年同期净利润14.95亿美元。达美航空第三季度的亏损超过了华尔街分析师的预测。
美国联合航空(United Airlines)公布的2020年第三季度亏损超出预期,因新冠疫情继续打击航空旅行需求,但该公司削减了现金消耗。三季度营收同比骤降78%,至24.9亿美元;三季度净亏损18亿美元,而上年同期为盈利10亿美元。截至三季度末,美联航的流动资金为194亿美元。
美国西南航空(Southwest Airlines)公布2020年第三季度业绩。营收下降68.2%至17.9美元。净亏损11.6亿美元,创历史最高亏损幅度。
欧洲
德国汉莎航空集团(Deutsche Lufthansa AG)发布的财报显示,受新冠疫情持续影响,2020年前三季度,汉莎经营收入同比减少约60%,净亏损56亿欧元(约32亿美元)。汉莎航空今年7月到9月亏损20亿欧元,去年同期盈利11.5亿欧元。受旅行禁令的影响,营业收入下降了74%,只有大约27亿欧元。
法航荷航集团(Air France-KLM Group)公布第三财季财报。该季度经营亏损为10.5亿欧元。第三季度,法航荷航集团营收下降67%至25.2亿欧元(约30亿美元);净债务增加13.4亿欧元,达到93.1亿欧元,公司预计将筹集新资本支撑其负债累累的资产负债表。
英国航空的母公司IAG集团公布2020年前九个月业绩。当期总营收65.05亿欧元(约77亿美元),比上年同期的192.92亿欧元下降了66%。当期营业亏损59.55亿欧元,上年同期营业利润25.2亿欧元。本期税后亏损55.67亿欧元,上年利润18.14亿欧元。
欧洲最大廉价航空公司瑞安航空(Ryanair)发布财报称,受疫情及相关旅行限制影响,截至9月底的第二财季净亏损2.255亿欧元。不包括一次性项目在内,该公司调整后税后亏损为2260万欧元。营收从上年同期的30.8亿欧元降至10.5亿欧元(约12.5亿美元)。
无一幸免
航空最坏时段已过,静待起飞
所以这些航空公司平时工资高的不得了,但是一停的话亏也亏得多。
只要疫苗注射过,立马爆发性乘坐飞机,特别国际飞机