这个9月,比亚迪可是要大展拳脚啊!三款新车蓄势待发,其中2025款比亚迪汉更是重磅出击。各位车友,准备好银子了吗?今天狗哥我就来给大家剖析一下这几款新车,看看它们到底有什么料。
1.
2025款比亚迪汉:换芯升级,智驾加持
9月9日上市的2025款比亚迪汉,这个车,有点意思。
外观方面,整体延续了现款的设计,但细节处有所调整。最明显的变化是DM-i版本换上了和EV版一样的前脸,不过DM- i的进气格栅是4横条布局,而EV是双横条。另外,新增了一款“未央灰”配色,看起来挺有质感的。
动力系统可以说是这次改款的重头戏 。2025款汉DM- i搭载了比亚迪最新的DM5.0混动技术,1.5T发动机最大功率提升到了115kW,比现款多了13kW。驱动电机更是猛,最大功率200kW,相比现款提升了40/55kW。这个动力提升,可以说是相当给力了。
电池方面也有新意,提供了12.96kWh和18.316kWh两种容量的磷酸铁锂电池组,对应WLTC工况续航分别是70km和102km。这个续航里程,对于日常通勤来说绰绰有余了。
最吸引我的是新增的智驾版车型 。车顶配备了瞭望塔式激光雷达,前风挡内还有双目辅助驾驶摄像头。软件方面匹配了比亚迪DiPilot 300天神之眼高阶智驾系统。这套配置,在同级别车型中可以说是相当豪华了。
价格方面比亚迪还没有透露。但是以比亚迪一贯的定价策略来看,性价比应该不会差。各位车友如果对这款车感兴趣,建议关注一下9月9日的上市发布会。
2.
深蓝G318都市版:越野车也要“城市化”?
9月10日即将上市的深蓝G318都市版,这个车,有点东西。
虽然官方还没有透露太多信息,但是根据我的推测,这款车很可能是基于现款G318打造的“城市化”版本。
外观上可能会进行“去越野化”处理 ,比如去掉外挂式备胎,前后杠覆盖件改为车身同色,可能还会新增尾门外挂式储物包等等。动力方面,我猜测会提供单电机后驱版,以满足城市用户的需求。
价格方面,我预计会在现款17.59-22.99万元的基础上进一步下调。毕竟7月份G318的月销量才2483辆,降价促销是很有必要的。
这些都是我的个人猜测,具体情况还是要等9月10日正式发布才能确定。各位车友如果对这款车感兴趣,到时候可以关注一下。
3.
全新大众帕萨特PRO:老帕换新装,PRO很有料
9月10日上市的全新大众帕萨特PRO,这个车,有点东西。
这款车在8月底的成都车展上已经亮相了,可以说是颇受关注。最大的特点就是 采用了双前脸设计 。先锋版走的是商务风,配镀铬中网和多辐条式轮毂。星空版则偏运动风格,采用黑色蜂窝状中网和低风阻空气动力学运动轮毂。还有一个黑武士套件,把车顶、铭牌、门把手等细节都做了黑化处理,看起来挺酷的。
内饰方面也是大换血,采用了大众最新的家族式设计。 10.3英寸数字仪表盘+15英寸中控屏+副驾屏幕的组合 ,看起来科技感十足。换挡机构升级为电子怀挡,配上高通8155车机系统,操作起来应该会很流畅。
动力系统依然是大众的拿手好戏。 搭载2.0T发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350牛·米 ,匹配7速湿式双离合变速箱。0-100km/h加速时间7.6秒,综合工况油耗6.87L/100km,这个成绩在同级别车型中算是比较出色的了。
这款全新帕萨特PRO无论是外观、内饰还是动力系统,都有不小的升级。对于喜欢大众品牌的车友来说,应该是一个不错的选择。
4.
极越07:极氪的兄弟,你值得拥有
9月10日上市的极越07,这个车,有点意思。
作为吉利集团的新能源品牌,极越07的定位是中大型纯电动轿车。从已公布的预售价来看,21.59万元起的价格还是比较有竞争力的。
外观设计采用了极越家族式设计语言,简洁大气yet不失细节。 车身尺寸为4963/1989/1475mm,轴距3013mm ,这个尺寸在同级别车型中可以说是中上水平了。
动力系统提供单电机两驱和双电机四驱两种配置 。单电机版最大功率200kW,双电机版则达到了400kW,这个动力输出在纯电动车中已经是相当强悍的了。
电池方面更是给力,提供71.4kWh和100kWh两种容量选择。 100kWh电池版本的CLTC续航里程最高可达880公里 ,这个续航水平已经可以满足绝大多数用户的需求了。
配置方面也是诚意满满,高通骁龙8295车机、智能交互大灯、车外语音交互、无门把手电动门等等,科技感十足。
极越07在动力、续航和配置方面都有不错的表现,如果价格合理的话,应该会有不错的市场表现。
5.
结语
这几款即将上市的新车,各有特色,都展现了不同程度的创新和升级。无论是传统燃油车还是新能源车,都在努力追求更好的用户体验。作为消费者,我们确实有了更多的选择。
选车不是一蹴而就的事情,需要综合考虑自己的需求、预算和使用场景。建议大家在做决定之前,多看看实车,最好能试驾一下,亲身体验才能找到最适合自己的那一款。
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