对于长安逸达,大多数网友并不陌生。毕竟在2023年上市的新车里面,这款长安新车的诱惑力实在是太强大。别看只是一款入门级车型,但是其各方面表现却很容易让人把它当作是一辆合资产品。如今新车到店,我们也是第一时间去试驾了这款长安逸达,接下来就给大家分享一下这款新车在各个场景下的表现。

关于长安逸达的外观不用多说,这款国产轿车看起来远比同价位产品更有质感。不论和国产车还是合资车相比,其尺寸、设计都是有着绝对优势的。其实长安逸达真正让人心动的地方还是从内饰开始,简约大气的设计营造出的高级感也是远超同级。更为重要的是,这款国产轿车的设计不仅注重视觉效果,也间接提升了整体使用感,非常符合国人用车需求。

而在配置方面,长安逸达绝对是刷新了大众对10万级家用轿车产品的认知。顶配刚过11万的长安逸达可不仅有全面的主被动安全配置,领先的智能车机系统,更是连L2级智能驾驶辅助、DMS驾驶员监测系统、Face ID人脸识别、IMS乘客监测系统等黑科技都安排上了。

讲真,你觉得这些配置对于一辆汽车的实际驾乘体验有多大的提升呢?至少我个人觉得这些配置让驾驶变得更人性化,对安全性的提升也是显而易见的。当然,一款车是否值得买的最重要因素还是驾乘体验,接下来就带大家一起看一看长安逸达开起来如何?

由于长安逸达全系搭载的都是一台蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压发动机,最大功率125kW,最大扭矩260N·m,所以不同版本车型之间的动态表现层面差别其实是可以忽略不计的。言归正传,接下来我们就直接动起来。在起步初段,长安逸达的提速是比较灵敏的,动力储备也较为充沛,整车感觉非常轻盈。当然,需要加速或者超车的时候,长安逸达的动力也是随叫随到,绝不拖泥带水。

而且这款车的方向盘调校的比较舒适,在保证精准指向的同时,新手或者女生也很容易拿捏它。与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱,不仅拥有出色的燃油效率,带来超低的油耗表现,更是凭借出色的换挡逻辑带来耀眼的平顺性。当然,激烈驾驶时,这款变速箱的表现也是让人无可挑剔。

最后说的则是底盘调校方面,长安逸达的整体表现还是以舒适性为主,虽然也考虑到运动属性,但是更多的是强调激烈驾驶时的车身姿态保持。实际驾驶时,该车的底盘不仅可以轻松过滤细小的震动,甚至过减速带的时候,也不会很难过。如此看来,你觉得这辆长安新车是否值得买呢?