冲突升级！

俄乌冲突愈演愈烈，在这关键时刻，俄罗斯向乌克兰发射的一枚炮弹，将马达西奇航空公司的工厂一举摧毁。

这枚炮弹看似为中国出了一口恶气，可实则对中国造成高达45亿美元的经济损失。

为什么说俄罗斯炮轰乌克兰是给中国出气？而我国45亿美元的经济损失该找谁赔？

狂轰乱炸

俄乌战争爆发后，所有人都以为俄罗斯会以摧枯拉朽之势横扫乌克兰全境，却没想到乌克兰能抵制住俄罗斯的进攻，还能展开大规模的反攻。

乌克兰肯定是没有这样的实力的，其能抵抗俄罗斯，绝大部分原因是美国以及北约对其的军事援助。

随着俄乌战争的不断升级，俄罗斯也有些慌了，一直拿不下乌克兰，持久的战争必将让国内经济凋敝。但俄罗斯肯定不能因此认怂，这不是普京的风格，于是俄罗斯便将目光放在乌克兰的军工企业上。

马达西奇航空公司是乌克兰的一个国有公司，其军工实力异常雄厚，在鼎盛时期为世界近百个国家提供发动机，被西方称为航空发动机的“沙皇”。

在俄乌战争中，乌克兰对付俄罗斯的主要手段之一就是无人机轰炸，这给俄罗斯带来巨大伤亡，而乌克兰的无人机一部分是由美国等西方国家提供的，另一部分则是由马达西亚航空公司提供的。

因此，俄罗斯对马达西亚航空公司可谓是恨之入骨，便打算对马达西亚航空公司动手，让乌克兰“非军事化”，然而俄罗斯还没动手，乌克兰就先对俄罗斯的工业资源动手了。

一艘俄罗斯的石油货船正在海上航行，却不料遇到乌克兰的无人机队伍，于是乌克兰直接命令无人机对油轮进行袭击，给俄罗斯造成了极大损失。

俄罗斯称这只是一艘普通的油轮，乌克兰凭什么要打击，乌克兰对此则称怀疑这艘油轮是运送军事武器的。这可把俄罗斯气的不轻，便决定立马还击，对乌克兰的军工企业进行轰炸，其中当然包括马达西亚航空公司。

于是俄罗斯出动大量轰炸机对乌克兰境内的企业进行狂轰乱炸，尽管乌克兰已经在尽力保护马达西亚航空公司，但很不幸，还是有导弹击中这个公司，顿时让其陷入战火中。

俄罗斯看见自己战略目的已经达成，自然是十分高兴，但有人欢喜同样有人忧愁，首当其冲的就是乌克兰，但另一个为其忧愁令诸多国家都没想到，那就是我国。

我国和这个马达西亚航空公司可是有颇深的渊源，这个航空公司可是欠有我国45亿美元，而马达西亚被轰炸后，我国许多企业都找不到债主了，但也有企业家窃喜，称俄罗斯是为自己报仇雪恨了。

那么我国究竟和这个马达西亚航空公司有何渊源呢？

航空心脏

马达西亚航空公司是苏联二五计划时的重点项目，是斯大林亲自审批的，可见其来头之大。在苏联与美国对抗进行军备竞赛时，马达西亚航空公司迎来其巅峰时刻，成为苏联重要的航空工业中心之一。

之后，马达西亚航空公司发展一路顺风顺水，很快就成为苏联的龙头企业之一，是世界前五飞机制造企业，其产品远销近百个国家。

但马达西亚的辉煌也在一瞬之间破灭，苏联解体后，没有军备竞赛为其提供订单，马达西亚航空公司受到巨大牵连。

而苏联解体后，其绝大部分财产都被“三大毛”瓜分，分别为俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯。而俄罗斯作为苏联的“嫡长子”，继承了苏联的主要遗产。

赫鲁晓夫和勃列日涅夫两位苏联的重要领导人都出生于乌克兰，因此乌克兰可以称之为苏联的“公主”，自然也分到很多遗产，且拥有完整的工业体系和核武器。

当时的乌克兰拥有近万辆坦克、上千架战机以及完整的黑海舰队，更可怕的是其还有数千枚核武器，成为仅次于美国和俄罗斯的存在，是当之无愧的世界第三军事强国。

但乌克兰在脱离众多兄弟后，国内经济一蹶不振，发展陷入困境，这时美国等西方国家还对乌克兰进行大规模的制裁，无奈的乌克兰只好“自废武功”，向西方国家示好。

几年的时间里，乌克兰就销毁90%的常规武器，以及所有核武器。这种情况下，被分配给乌克兰的马达西亚航空公司发展更为不好。

乌克兰也没有强大的经济实力支持马达西亚公司的发展，导致其技术竞争力已经大不如前，能出口的国家也仅仅只有俄罗斯等极少数国家。

其中俄罗斯更是占百分之50以上，这一时期俄罗斯和乌克兰的关系也较为密切，马达西亚航空公司还能勉强生存下去。

虽然曾经的航空巨头没落，但瘦死的骆驼比马大，其很多航空技术对我国来说还是比较先进的，于是我国也多次和马达西亚航空公司达成合作。

然而随着2014年泽连斯基上台，就开始采取敌对俄罗斯的态度，不仅禁止进口俄罗斯的资源，还禁止国内企业与俄罗斯的经济合作。

这一举动无疑是将马达西亚航空公司逼入绝境，一但失去俄罗斯这个重要的合作伙伴，那么马达西亚航空公司也离破产不远了。

当然泽连斯基也不会任由国内这些巨头走向毁灭，便一步步将其进行国有化，用国家财政才支持其发展。

但这样的做法并不能从根本上解决企业发展的困境，马达西亚航空公司还是在自行找寻出路，就在这时，我国拉了其一把。

雪中送炭

早在2013年，我国企业就与马达西亚达成合作，投资15亿美元让其专门制作AI—9500F涡扇发动机来供中国用，规定的是在5年内制作完成，否则将对中国企业进行45亿的赔款，这一大笔订单让马达西亚有起死回生的迹象。

但随着泽连斯基禁止其与俄罗斯合作，马达西亚再次陷入绝境，在2016年，我国天骄航空公司再次对其伸出援助之手，花费10亿美元收购马达西亚航空公司56%的股份。

这对于马达西亚航空公司无疑是巨大的机会，但这还要泽连斯基同意，毕竟当时的马达西亚已经开始其国有化进程。

于是，我国以北京天骄为代表的投资者直接到乌克兰同政府进行谈判，因为当时AI—9500F还没有研制成功，若没有中国资本的介入，这一项目很可能会失败，最终双方都会蒙受巨大损失。

乌克兰政府显然也考虑到这一点，双方在历经数年的谈判，最终达成共识，在2019年乌克兰政府同意中国购买马达西亚的股份，并支持与中国企业进行合作。

当时美国已经对我国展开制裁，怎会看到这样的事情发生，便横插一手，对乌克兰政府施压，要求其立马禁止中国企业收购马达西亚股份。

面对美国的逼压，泽连斯基很快向其臣服，便在2020年迅速将马达西亚国有化，获得控制权后，乌克兰最高法院立马没收中国企业对马达西亚收购的股份，并对相关企业进行制裁。

如此反转的行为让我国一众企业家都摸不到头脑，但很快就反应过来，是乌克兰政府将我国戏耍了，之前投入的资金全部打水漂。

于是在震怒之下我国企业家将乌克兰政府告上国际法庭，要求乌克兰赔偿中国45亿违约金。但国际法庭早已被西方大国操纵，于是乌克兰政府以请求延迟开庭一拖再拖，始终不愿偿还违约金。

我国没想到乌克兰政府竟然这样赖皮，不说其强制收回马达西亚股份，更延迟开庭，这是一个国家的政府能做出的事吗？

面对乌克兰政府的无赖行为，中国企业家业无可奈何，只能将这股怨气藏在心底。可笑的是，在俄乌战争爆发后，乌克兰竟还想让我国援助其对抗俄罗斯，乌克兰政府都不用脑子想想可能吗？

随着俄罗斯的炮弹击中在马达西亚工厂后，也是为我国企业家出了一口恶气，只能说其罪有应得，但这又牵扯出另一个问题，那就是45亿违约金谁来赔？

马达西亚航空公司已经被乌克兰政府收购，按理说应该由其赔偿那45亿违约金，但以乌克兰政府的赖皮行为，肯定是不会承认的。

等俄乌战争结束，乌克兰政府在此上国际法庭的时候，其一定会称马达西亚工厂是俄罗斯摧毁的，违约金应该找俄罗斯。

届时又会陷入纠缠中，那一笔违约金还是很难拿到，但冤有头债有主，那45亿违约金始终是挂在乌克兰政府头上的，其怎样抵赖都没有用。

但在俄乌战争中，乌克兰就已经欠下许多西方国家高昂的军火费用，其20年不吃不喝都不一定还的起，这笔欠款乌克兰能不能还的起还是个未知数。

结语

俄乌冲突的不断升级，也让俄罗斯将重心放在乌克兰的军工企业上，便对其进行毁灭式打击，其中就包含有马达西亚航空公司。

马达西亚航空公司是苏联的重要军工之一，但等苏联解体，这个公司就陷入发展困境，甚至一度濒临破产。

这种危机时刻我国企业伸出援手，拯救其于水火之中，但乌克兰政府却反将我国一军，执意家马达西亚国有化，并强制收回股份。

我国企业家当即将乌克兰政府告上国际法庭，要求其偿还违约金，但乌克兰政府一拖再拖，如今马达西亚工厂又被俄罗斯摧毁，这笔欠款乌克兰何时才能偿还。